„გამოვა, რომ თეორიას უფრო ბევრი ადამიანი ჩააბარებს და უფრო დიდი რიგი დადგება - მთავარი მიდგომის შეცვლაა“, - ასე აფასებს საავტომობილო ფედერაციის ვიცე-პრეზიდენტი მევლუდ მელაძე „ბიზნესპრესნიუსთან“ ცვლილებებს, რომლის მიხედვითაც, მართვის მოწმობის გამოცდაზე, კანდიდატს უფრო მეტი შეცდომის დაშვების შესაძლებლობა მიეცა.როგორც მევლუდ მელაძე განმარტავს, საგამოცდო სისტემაში მთავარი „დაუწერელი წესების“ მიდგომის შეცვალა და ინსტრუქტორების მიერ კანდიდატების რეალური შეფასებაა.კერძოდ, დარგის ექსპერტი "ბიზნესპრესნიუსთან" ამბობს, რომ გამომცდელმა კანდიდატის უნარები უსაფრთხოებასთან შესაბამისობით უნდა შეაფასოს და არა ზებრა გადასასვლელთან მდგომი ქვეითის ფაქტორით, რომელიც შესაძლოა, სულაც არსად მიდიოდა.როგორც მევლუდ მელაძე ამბობს, როდესაც კანდიდატი გამოცდაზე მიდის, მას იქ მეგობარი უნდა ეგულებოდეს ინსტრუქტორის სახით და არა მტერი."ისეთი მაღალი ტემპერატურა იყო, უბრალოდ, რაღაცა უნდა გაეკეთებინათ" - მევლუდ მელაძე მართვის მოწმობის გამოცდის წესის ცვლილებაზე"მე ვფიქრობ, უკვე ისეთი მაღალი ტემპერატურა იყო, უბრალოდ, რაღაცა უნდა გაეკეთებინათ. მაგრამ აქ ამბავი ის არის, რომ მიდგომა შეიცვალოს, თორემ რა მნიშვნელობა აქვს შეცდომის დამთვლელი სამით მეტ უმნიშვნელო შეცდომას დაგითვლის თუ ნაკლებს.თეორიულ ნაწილში, მე აბსოლუტურად პირიქით ვფიქრობ. ვგულისხმობ, 3-ის ნაცვლად 5 შეცდომის პატიებას. ჯერ ერთი, რომ თეორიულ ნაწილში ბევრია, და, მეორე, გამოვა, რომ თეორიას უფრო ბევრი ადამიანი ჩააბარებს და შესაბამისად უფრო დიდი რიგი დადგება ამ პრაქტიკულ ნაწილში. რაც ისედაც პრობლემური იყო.არსებობს დაწერილი წესები, რაც ყველამ იცოდა და იმას იქით გადაანაცვლებ თუ აქეთ, არსებითად არაფერს შეცვლის. შეცვლის იმ დაუწერელი წესების ცვლილება, რომლის გამოც გთვლიან დამნაშავედ. თუ საზოგადოების რეაქციამ შედეგი გამოიღო და აქ შეიცვლება მიდგომა, მაშინ არ არის ცუდი, მაგრამ თუ იქ არაფერი შეიცვლება, მაშინ პირიქით, ეს უბრალოდ იყო ხანძრის ჩასაქრობად და მეტი არაფერი“,- ამბობს მევლუდ მელაძე.კითხვაზე, პრაქტიკულ გამოცდაზე რომელ შეცდომებს თვლის „დაუწერელ წესებად“, სადაც რეალურად მიდგომებია შესაცვლელი, მევლუდ მელაძე "ბიზნესპრესნიუსთან" საუბრისას განმარტავს:„ასეთი ბევრია, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი არის ქვეითთან ურთიერთობა. ჩაჭრა სწორედ ამ ნაწილში ხდება ყველაზე უფრო მასიურად. უამრავი შემთხვევით გადაღებული ვიდეოა, სადა ჩანს, რომ ამ კონკრეტული მოქმედებების დროს აჩერებენ და ჭრიან კანდიდატს.აქ მთელი ამბავი ის არის, რომ უსაფრთხოებიდან გამომდინარე უნდა განსაზღვროს მძღოლმა, დათმობა-არდათმობის პერსპექტივა. ხშირად არის, რომ მაგალითად, ვიღაც დგას გზის ნაპირზე, საერთოდ არ აპირებს ის გადასვლას, ამ დროს, გააჩერებ - პრობლემაა, იმიტომ რომ გააჩერე იქ, სადაც არ გადადიოდა. არ გააჩერებ - პრობლემაა, რადგან არ დაუთმე ქვეითს.გამოდის - არ გააჩერებ, რატომ არ გააჩერე, თუ გააჩერებ, რატომ გააჩერე. რეალურად უსაფრთხოება უნდა განსაზღვრო, რომელი მოქმედება იქნება უფრო სწორი. მითუმეტეს იქ, სადაც ზებრა გადასასვლელები საერთოდ არ არის. თუ უსაფრთხო იყო ის მანევრი, რაც გააკეთე, მაშინ ეს არ არის დანაშაული და ამ შემთხვევაში სწორედ ინსტრუქტორმა უნდა განსაზღვროს, შენი მოქმედება რამდენად შეესაბამებოდა კონკრეტულ რეალობას, რამდენად ადეკვატური იყო და არა ის, რომ იქ ადამიანი დავინახე, ან ვიღაცამ იქ გაიწია და რაღაც აუხსნელი მიზეზები, რომელიც გინდა რომ ოღონდ უპოვო და ჩაჭრა.მითუმეტეს, რომ ჩვენნაირ ქვეყანაში ქვეითების ამბების დარეგულირება ურთულესია. ბევრგან არ არის გადასასვლელი იქ, სადაც უნდა იყოს, ამ დროს ქვეითები თვითნებურად გადადიან და გადმოდიან. ანუ რეგულაციები უბრალოდ ფურცელზე დაწერილია ხოლმე.ძალიან იშვიათად თუ უნახავს ვინმეს, არასწორად გადასული ქვეითი დაეჯარიმებინოთ. ანუ, რეალურ ცხოვრებაში ქვეითების და მძღოლების თანაცხოვრება და გამოცდაზე ქვეითების და მძღოლის თანაცხოვრებისგან რადიკალურად განსხვავდება და ვერ პოულობ იმ ოქროს შუალედს, როგორ უნდა იმოქმედო იმ კონკრეტულ მომენტში, რომ გამოცდაზე არ ჩაიჭრა. არადა, გინდა არ გინდა, ასეთი ადგილების გავლა გიწევს ნუ არაერთის გამოცდის შემთხვევაში.ამიტომაც ვამბობ, რომ აქ მთავარი ინსტრუქტირების მიერ კანდიდატის უნარების სწორად შეფასებაა, შეუძლია თუ არა კანდიდატს უსაფრთხოდ გადაადგილება. მე რომ გამოცდაზე მივდივარ, იქ უნდა მეგულებოდეს მეგობარი და არა მტერი“, - ამბობს მევლუდ მელაძე.ცნობისთვის, შს მინისტრის ბრძანებით, მართვის მოწმობის გამოცდის წესები იცვლება. კერძოდ, ცვლილებების მიხედვით, B და B1 კატეგორიის თეორიულ გამოცდაზე კანდიდატს 30-კითხვიან ტესტში მაქსიმუმ 5 შეცდომის დაშვების უფლება ექნება. გამოცდა ჩაბარებულად ჩაითვლება, თუ კანდიდატი 30 წუთში მინიმუმ 25 სწორ პასუხს გასცემს. მანამდე, სავალდებულო 27 სწორი პასუხი იყო.ამასთან, იცვლება პრაქტიკული გამოცდის შეფასების წესიც. ახალი რეგულაციით, თუ კანდიდატი გარკვეულ მოთხოვნას პირველად არასათანადოდ შეასრულებს, გამომცდელს შეეძლება მას დამატებითი შესაძლებლობა მისცეს შეცდომის გამოსასწორებლად.გარდა ამისა, პრაქტიკულ გამოცდაზე მსუბუქი შეცდომების დასაშვები ზღვარი იზრდება. თუ მანამდე კანდიდატს გამოცდაზე მხოლოდ 12 მსუბუქი შეცდომის დაშვების უფლება ჰქონდა, ახლა 15 ან მეტი მსუბუქი შეცდომის შემთხვევაში ჩაიჭრება.როგორც დოკუმენტშია აღნიშნული, ცვლილებები ასევე ეხება პრაქტიკული გამოცდის მეორე ეტაპზე რიგების დაჯავშნას. ბრძანების მიხედვით, მომსახურების სააგენტო სპეციალური ალგორითმით განსაზღვრავს კანდიდატებისთვის ადგილების განაწილებას, რათა რიგები უფრო თანაბრად გადანაწილდეს. კერძოდ, უწყება სხვადასხვა პრიორიტეტს გაითვალისწინებს, მათ შორის პირველად გასვლას, ნაკლებ მცდელობასა და ხანგრძლივ მოლოდინს.პრაქტიკული გამოცდის შეფასებასთან დაკავშირებული ცვლილებები ძალაში მიმდინარე წლის 15 ივნისიდან შევა.BPN
1780557416
1780381466
კახა კალაძე: მცხეთიდან დიდ დიღომში ალტერნატიული შემოსასვლელის მოწყობაზე მოკვლევა მიმდინარეობსდედაქალაქის მერმა კახა კალაძემ ტელეკომპანია „რუსთავი 2“-ის ეთერში გამართული დებატების დროს, ახალ საგზაო პროექტებსა და სატრანსპორტო პოლიტიკაზე ისაუბრა.მისი თქმით, მიმდინარეობს მოკვლევა, მცხეთიდან დიდ დიღომში ალტერნატიული შემოსასვლელის მოწყობაზე.„ჯერ არ გამიჟღერებია და პირველად თქვენი ეთერით ვიტყვი, რომ ინფრასტრუქტურის სამინისტროსთან გვქონდა არაერთი შეხვედრა და მიმდინარეობს კვლევითი სამუშაოები ახალ საგზაო ინფრასტრუქტურასთან დაკავშირებით. მცხეთიდან ალტერნატიული შემოსასვლელის გაკეთება დიდი დიღმის მიმართულებით, უახლოეს მომავალში გვექნება კვლევის შედეგები, თუ რა პროექტის განხორციელება იქნება შესაძლებელი. ასევე, ავჭალა-ზაჰესის გავლით ლილოს მიმართულებით ქალაქში შემოსვლის გარეშე რომ გაკეთდეს ჩქაროსნული მაგისტრალი, ესეც ძალიან მნიშვნელოვანი პროექტია“, - აღნიშნა თბილისის მერმა,ტელეკომპანია „რუსთავი 2“-ის გადაცემაში „დებატები“ თბილისის მერმა და ვიცე-მერმა გიორგი ტყემალაძემ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მიმართულებით არსებული გამოწვევების შესახებ ოპონენტების კითხვებსაც უპასუხეს.„ზოგადად, ჩვენი სატრანსპორტო პოლიტიკა მიმართულია იმისკენ, რომ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით გადაადგილება იყოს ყველასთვის ხელმისაწვდომი. ამიტომ შევისყიდეთ 18-მეტრიანი ავტობუსები, დამატებით 200 ერთეულ ავტობუსს ვყიდულობთ იმისათვის, რომ არ დაგვრჩეს ქალაქში უბანი, ქუჩა, სადაც ტრანსპორტი არ გადაადგილდება; რაც შეიძლება ბევრ ადამიანს ჰქონდეს შესაძლებლობა, ისარგებლოს საზოგადოებრივი ტრანსპორტით და ქალაქში გადაადგილება, შესაბამისი ინფრასტრუქტურით და საავტობუსო ზოლებით იყოს კომფორტული.ასევე, ახსენეთ ტრამვაი - პროექტის სატენდერო პროცედურების პირველი ეტაპი დამთავრებულია. მიმდინარეობს საკმაოდ მოცულობითი სატენდერო დოკუმენტაციის შესწავლა, კონკრეტული საკითხების დაზუსტება და ივნისის ბოლოსთვის უკვე შევძლებთ გავაფორმოთ ხელშეკრულება გამარჯვებულ კომპანიასთან. 36 თვეა სამუშაოების წარმოების ვადა და თბილისს ექნება ტრამვაის სახით პირველი პროექტი. დიდი იმედი მაქვს, რომ ეს არ იქნება პირველი და ბოლო, ჩვენს ქალაქს ძალიან სჭირდება ისეთი საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, როგორიც არის ტრამვაი“ - განაცხადა კახა კალაძემ.თბილისის ვიცე-მერის, გიორგი ტყემალაძის განცხადებით, ახალი ავტობაზის მშენებლობა ივნისის ბოლოსთვის დასრულდება და აბსოლუტურად ყველა 18-მეტრიანი ავტობუსი სხვადასხვა მარშრუტზე იქნება გაშვებული.ინფორმაციას თბილისის მერია ავრცელებს.
1780302120
როდესაც ზეიმი წნეხად იქცევა — რა ფასი აქვს დღეს სკოლის დამთავრებას საქართველოში?სკოლის დამთავრება ახალგაზრდის ცხოვრებაში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენაა. ეს არის ეტაპი, რომელიც მეგობრებთან, მასწავლებლებთან და ბავშვობის წლებთან გამომშვიდობებას უკავშირდება. თუმცა ბოლო წლებში საქართველოში სულ უფრო ხშირად ისმის კითხვა: გადაიქცა თუ არა ეს დღე დღესასწაულიდან ფინანსურ ტვირთად და სოციალურ წნეხად?მშობლების ნაწილის თქმით, სკოლის ბანკეტთან დაკავშირებული ხარჯები უკვე იმ მასშტაბს აღწევს, რომელიც ბევრი ოჯახისთვის სერიოზულ ფინანსურ გამოწვევად იქცა. საუბარია არა მხოლოდ ბანკეტის ორგანიზების საერთო ხარჯებზე, არამედ დამატებით დანახარჯებზეც, რომლებიც ტანსაცმელს, ვიზაჟს, ტრანსპორტს, ფოტოსესიებსა და სხვა მომსახურებებს უკავშირდება. ზოგიერთი მშობლის შეფასებით, საერთო ხარჯი 1300-დან 2000 ლარამდე მერყეობს, ზოგ შემთხვევაში კი ამ თანხასაც აღემატება.სწორედ ეს გარემოება აჩენს ყველაზე მნიშვნელოვან კითხვას: რა ხდება მაშინ, როდესაც კლასში ყველა ოჯახს ერთნაირი ფინანსური შესაძლებლობა არ აქვს?როგორც მშობლების ნაწილი აღნიშნავს, ზოგი ოჯახი იძულებულია მნიშვნელოვანი თანხა დახარჯოს მხოლოდ იმისთვის, რომ ბავშვი თანაკლასელებისგან გამორჩეული არ დარჩეს. სხვები კი საერთოდ უარს ამბობენ მონაწილეობაზე. ზოგიერთ შემთხვევაში თავად მოსწავლეები გამოხატავენ პროტესტს და ამბობენ, რომ არ სურთ ერთ დღეში იმ თანხის დახარჯვა, რომლის მოსაპოვებლად მშობლებს მთელი თვის შრომა სჭირდებათ.ამ პრობლემას მხოლოდ ფინანსური განზომილება არ აქვს. განათლების სპეციალისტების შეფასებით, საკითხი თანასწორობას, სოციალურ ჩართულობასა და ბავშვების ემოციურ კეთილდღეობასაც უკავშირდება. როდესაც კლასის ნაწილი ღონისძიებაში მონაწილეობს, ნაწილი კი ფინანსური მიზეზების გამო გარეთ რჩება, იქმნება განცდა, რომ მნიშვნელოვანი სასკოლო გამოცდილება ყველასთვის თანაბრად ხელმისაწვდომი აღარ არის.განსაკუთრებით საგულისხმოა ის გარემოება, რომ ბანკეტების ფორმატსა და მასშტაბს ხშირად თავად მოსწავლეები კი არა, უფროსები განსაზღვრავენ. მშობლები, სკოლის ადმინისტრაცია ან საორგანიზაციო ჯგუფები ქმნიან წარმოდგენას იმის შესახებ, როგორი უნდა იყოს „სრულყოფილი“ დამამთავრებელი ღონისძიება. შედეგად, ზოგჯერ მთავარი აქცენტი ემოციებიდან და ბავშვების საჭიროებებიდან გადადის სტატუსზე, შთაბეჭდილებაზე და გარეგნულ ეფექტზე.ამ პროცესში იკარგება მთავარი კითხვა: ვისთვის ეწყობა ეს დღე? თუ ბანკეტი პირველ რიგში მოსწავლეების დღესასწაულია, მაშინ მისი დაგეგმვისას მთავარი კრიტერიუმი ის უნდა იყოს, რომ მასში მონაწილეობა ყველა ბავშვს შეეძლოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ღონისძიება საკუთარ არსს კარგავს და იმ ბავშვებისთვის სტრესის წყაროდ იქცევა, ვისაც ფინანსური შესაძლებლობები არ აქვს.საზოგადოებაში სულ უფრო ხშირად ისმის მოსაზრება, რომ კარგი მოგონებები და ძლიერი ემოციები პირდაპირ კავშირში არ არის ძვირად ღირებულ სასტუმროებთან, მდიდრულ დეკორაციებთან ან შთამბეჭდავ ბიუჯეტებთან. ბევრი მშობელი და სპეციალისტი მიიჩნევს, რომ გაცილებით მნიშვნელოვანია თბილი, მეგობრული და ინკლუზიური გარემო, სადაც ყველა მოსწავლე თანაბრად იგრძნობს თავს მნიშვნელოვანი მოვლენის მონაწილედ.მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში დამამთავრებელი ღონისძიებების ორგანიზების განსხვავებული პრაქტიკა არსებობს. რიგ ქვეყნებში სკოლები ცდილობენ, ღონისძიებები ისე დაგეგმონ, რომ დამატებითი ფინანსური ტვირთი მინიმალური იყოს. მთავარი აქცენტი კეთდება არა ხარჯზე, არამედ გამოცდილებაზე და იმ განცდაზე, რომ სკოლის დასრულება საერთო წარმატებაა.საბოლოოდ, საკითხი მხოლოდ ბანკეტის ფასს არ ეხება. ეს არის დისკუსია იმაზე, თუ რა ღირებულებებს ვუზიარებთ ბავშვებს. ვასწავლით თუ არა მათ თანასწორობას, თანაგრძნობას და ერთმანეთის მხარდაჭერას, თუ ვქმნით გარემოს, სადაც მონაწილეობა ფინანსურ შესაძლებლობებზე ხდება დამოკიდებული.ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი კითხვა სწორედ ეს არის: როგორ მოვაწყოთ ისეთი დამამთავრებელი დღე, რომლის მიღმაც არც ერთი მოსწავლე არ დარჩება? არც ფიზიკურად და არც ემოციურად. რადგან სკოლის დამთავრების მთავარი ღირებულება არა ბანკეტის ბიუჯეტი, არამედ ის საერთო მოგონებებია, რომლებიც ახალგაზრდებს მთელი ცხოვრების განმავლობაში გაჰყვებათ.mshoblebi.ge
1780040280
„ეხება თითქმის ყველა მოქალაქეს“ - როგორ დაიბეგრება აპარტამენტებისა და ბინების გაყიდვაფინანსთა სამინისტრომ ფიზიკური პირების მიერ უძრავი ქონების გაყიდვიდან მიღებული შემოსავლის დაბეგვრის საკითხზე საჯარო გადაწყვეტილება მიიღო.კერძოდ, სამინისტრო განმარტავს, თუ რა კრიტერიუმებს უნდა აკმაყოფილებდეს უძრავი ქონება იმისთვის, რომ საცხოვრებელ ბინად/სახლად ჩაითვალოს და მეპატრონე ქონების რეალიზაციის დროს, ნაცვლად 20%-ისა, მხოლოდ 5%-იანი განაკვეთით დაიბეგროს.როგორც გადაცემა „დილის მონეტიზაციაში" Nexia Georgia-ს მმართველმა პარტნიორმა დავით მამრიკიშვილმა განმარტა, აქტივის მიწოდებით მიღებული შემოსავლის საშემოსავლო გადასახადით დაბეგვრის მექანიზმთან დაკავშირებით ფინანსთა სამინისტროს მიერ გამოცემული საჯარო გადაწყვეტილება დამაზუსტებელი ხასიათისაა და არსებული ნორმების მკაფიო განმარტებას ისახავს მიზნად.მისივე თქმით, გადაწყვეტილებით ზუსტდება, აქტივის რეალური სტატუსი, რომლის საფუძველზეც, ქონების გასხვისების დროს, მესაკუთრის საგადასახადო ვალდებულებები განისაზღვრება.დავით მამრიკიშვილის განმარტებით, აღნიშნული მიდგომა კოდექსში აქამდეც არსებობდა და სპეციალისტები სწორედ ამის მიხედვით ხელმძღვანელობდნენ.როგორ დაიბეგრება აპარტამენტებისა და ბინების გაყიდვა - ფინანსთა სამინისტროს საჯარო გადაწყვეტილება„ეს საკითხი ნამდვილად ეხება თითქმის ყველა მოქალაქეს, ფიზიკურ პირს. გამომდინარე იქიდან, რომ ფიზიკური პირები ხშირად ახორციელებენ აქტივების მიწოდებას, რაც შესაძლოა, იყოს საცხოვრებელი ბინა ან წინარე ნასყიდობის უფლება (ჯერ საკუთრების უფლება არ მიუღია, მაგრამ დავუშვათ, მშენებარე ობიექტში იაფად იყიდა ფართი და ორი წლის შემდეგ გადაყიდა).ეს ასევე შეიძლება იყოს ტურისტული საწარმოს სტატუსის ფარგლებში შეძენილი აპარტამენტის გაყიდვა. პირობითად, ისეთი კატეგორიის აპარტჰოტელებში, როგორებიცაა: „ორბი“, „მგზავრები“ და ა.შ. ან სულაც, პირმა თავად ააშენა საცხოვრებელი სახლი და შემდგომ გაყიდა.ამ შემთხვევაში, საგადასახადო კანონმდებლობაში ზოგადი წესი, რა თქმა უნდა, გაწერილია, თუმცა გარკვეული დეტალები (თუ რა ითვლება საცხოვრებელ სახლად ან რა შემთხვევაში რა დაბეგვრის რეჟიმები გვაქვს) დასაზუსტებელი რჩებოდა.ბუნდოვანება ამ ნაწილში ფაქტია, რომ არსებობდა. შესაბამისად, მიმდინარე წლის 13 მაისს ფინანსთა სამინისტროს მიერ გამოიცა ე.წ. საჯარო გადაწყვეტილება.რა დაარეგულირა ახალმა საჯარო გადაწყვეტილებამ? - მოგეხსენებათ, რომ ფიზიკური პირის მიერ საცხოვრებელი ბინის გაყიდვისას, თუ პირი ქონებას ფლობს 2 წელზე მეტხანს და ამ ვადის გასვლის შემდეგ ყიდის მას, ნამეტი შემოსავალი (გაყიდვის ფასს მინუს შესყიდვის ფასი) განთავისუფლებულია საშემოსავლო გადასახადისგან.მაგრამ, თუ ეს საცხოვრებელი ბინა 2 წლის ვადაში გაყიდა - პირობითად, შეიძინა და 1 წელიწადში გაასხვისა, გადასახადის განაკვეთი 5%-იანია. ანუ, გვაქვს ძალიან შეღავათიანი ტარიფი.თუმცა, მნიშვნელოვანია, თუ რა ითვლება და რას აკვალიფიცირებს კანონმდებლობა საცხოვრებელ ბინად.კლასიფიკაცია გვეუბნება, რომ თუ საჯარო რეესტრის ამონაწერის მიხედვით, ქონება კვალიფიცირდება როგორც საცხოვრებელი ბინა და ფაქტობრივადაც დასტურდება, რომ ეს აქტივი გამოიყენება საცხოვრებლად, აღნიშნულ შემთხვევაში შეღავათი მოქმედია. 2 წლის შემდგომ გაყიდვა თავისუფლდება გადასახადისგან, ხოლო 2 წლამდე გაყიდვისას ნამეტი შემოსავალი 5%-ით იბეგრება.თუმცა, ყოველთვის არსებობდა კითხვა, მაგალითად, სასტუმრო ტიპის აპარტამენტებთან დაკავშირებით.პირობითად, პირმა შეიძინა აპარტჰოტელი ბაკურიანში და შესაძლოა, დეტალებში არ ჩაუღრმავდეს და უბრალოდ საცხოვრებელი ბინა ჰგონია. აქ სისტემა მუშაობს შემდეგნაირად: თუ კომპანია ყიდის აპარტამენტს და უკან იღებს იჯარით, თვითონვე მართავს, იღებს შემოსავალს და აქედან ნაწილს უნაზღაურებს აპარტამენტის მფლობელს.სამინისტროს ახალი საჯარო გადაწყვეტილების შესაბამისად, ასეთი აქტივი, როგორც სასტუმრო ინფრასტრუქტურის ნაწილი, არ განიხილება საცხოვრებელ ბინად. შესაბამისად, აქ 5%-იანი დაბეგვრის რეჟიმი არ მუშაობს.თუ მას ეს ფართი თავად სასტუმროზე გაქირავებული არ ექნება, თვითონ იცხოვრებს და ორწლიანი ფლობის შემდგომ გაყიდის, მაგ შემთხვევაში შეღავათით ისარგებლებს. მაგრამ, თუ ქონება ფლობიდან 2 წლის ვადაში გაასხვისა, მოცემულ შემთხვევაში, ნაცვლად 5%-იანი განაკვეთისა, ის დაიბეგრება საერთო წესით – 20%-ით, გამომდინარე იქედან, რომ ეს აქტივი არ კვალიფიცირდება საცხოვრებელ ბინად.ეს უფრო დამაზუსტებელი ცვლილებებია, ასე ვთქვათ, განიმარტა. 13 მაისს გამოქვეყნდა საჯარო გადაწყვეტილება, თუმცა მიმაჩნია, რომ ეს გარკვეული განმარტებაა.კოდექსში ეს ჩანაწერი აქამდეც არსებობდა და სიმართლე გითხრათ, ჩვენი ვარაუდითაც ასე უნდა ყოფილიყო, ვინაიდან სასტუმრო აპარტამენტი კლასიკური საცხოვრებელი ბინა არაა“, - განაცხადა დავით მამრიკიშვილმა.ცნობისთვის, დამტკიცებული წესის მიხედვით, უძრავი ქონება საცხოვრებელ ბინად/სახლად განიხილება იმ შემთხვევაში, თუ ის ერთობლივად აკმაყოფილებს შემდეგ კრიტერიუმებს: წარმოადგენს დამოუკიდებელ ერთეულს; შესაძლებელია მისი გამოყენება საცხოვრებლად; ტექნიკურად უზრუნველყოფილია ან შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს საბაზისო საინჟინრო კომუნიკაციებით; არ წარმოადგენს სხვა საქმიანობის ფუნქციურ ნაწილს. ფინანსთა სამინისტროს ამავე გადაწყვეტილებით, განისაზღვრა ის პუნქტებიც, თუ რა შემთხვევაში არ განიხილება უძრავი ქონება/მისი გაყიდვა საცხოვრებელ ბინად/სახლად და მის რეალიზაციად:„მეწარმე ფიზიკური პირის მიერ სამეწარმეო საქმიანობის ფარგლებში (დეველოპერული საქმიანობა, იპოთეკური მოთხოვნების უზრუნველყოფა და სხვა) განხორციელებული მიწოდება, არ განიხილება საცხოვრებელი ბინის/სახლის რეალიზაციად.სასტუმროს ინფრასტრუქტურის ფარგლებში არსებული ფართობი/ნომერი საცხოვრებელ ბინად/სახლად არ განიხილება.მშენებარე ობიექტი, საცხოვრებელ ბინად/სახლად განიხილება, თუ იგი მიწოდების მომენტში თავისი პროექტითა და დანიშნულებით წარმოადგენს საცხოვრებელ ერთეულს და მყიდველს გადაეცემა მისი საცხოვრებლად გამოყენებისთვის საჭირო ყველა ძირითადი უფლება“, - ნათქვამია დოკუმენტში.BPN
სხვა სიახლეები
„გამოვა, რომ თეორიას უფრო ბევრი ადამიანი ჩააბარებს და უფრო დიდი რიგი დადგება - მთავარი მიდგომის შეცვლაა“, - ასე აფასებს საავტომობილო ფედერაციის ვიცე-პრეზიდენტი მევლუდ მელაძე „ბიზნესპრესნიუსთან“ ცვლილებებს, რომლის მიხედვითაც, მართვის მოწმობის გამოცდაზე, კანდიდატს უფრო მეტი შეცდომის დაშვების შესაძლებლობა მიეცა.როგორც მევლუდ მელაძე განმარტავს, საგამოცდო სისტემაში მთავარი „დაუწერელი წესების“ მიდგომის შეცვალა და ინსტრუქტორების მიერ კანდიდატების რეალური შეფასებაა.კერძოდ, დარგის ექსპერტი "ბიზნესპრესნიუსთან" ამბობს, რომ გამომცდელმა კანდიდატის უნარები უსაფრთხოებასთან შესაბამისობით უნდა შეაფასოს და არა ზებრა გადასასვლელთან მდგომი ქვეითის ფაქტორით, რომელიც შესაძლოა, სულაც არსად მიდიოდა.როგორც მევლუდ მელაძე ამბობს, როდესაც კანდიდატი გამოცდაზე მიდის, მას იქ მეგობარი უნდა ეგულებოდეს ინსტრუქტორის სახით და არა მტერი."ისეთი მაღალი ტემპერატურა იყო, უბრალოდ, რაღაცა უნდა გაეკეთებინათ" - მევლუდ მელაძე მართვის მოწმობის გამოცდის წესის ცვლილებაზე"მე ვფიქრობ, უკვე ისეთი მაღალი ტემპერატურა იყო, უბრალოდ, რაღაცა უნდა გაეკეთებინათ. მაგრამ აქ ამბავი ის არის, რომ მიდგომა შეიცვალოს, თორემ რა მნიშვნელობა აქვს შეცდომის დამთვლელი სამით მეტ უმნიშვნელო შეცდომას დაგითვლის თუ ნაკლებს.თეორიულ ნაწილში, მე აბსოლუტურად პირიქით ვფიქრობ. ვგულისხმობ, 3-ის ნაცვლად 5 შეცდომის პატიებას. ჯერ ერთი, რომ თეორიულ ნაწილში ბევრია, და, მეორე, გამოვა, რომ თეორიას უფრო ბევრი ადამიანი ჩააბარებს და შესაბამისად უფრო დიდი რიგი დადგება ამ პრაქტიკულ ნაწილში. რაც ისედაც პრობლემური იყო.არსებობს დაწერილი წესები, რაც ყველამ იცოდა და იმას იქით გადაანაცვლებ თუ აქეთ, არსებითად არაფერს შეცვლის. შეცვლის იმ დაუწერელი წესების ცვლილება, რომლის გამოც გთვლიან დამნაშავედ. თუ საზოგადოების რეაქციამ შედეგი გამოიღო და აქ შეიცვლება მიდგომა, მაშინ არ არის ცუდი, მაგრამ თუ იქ არაფერი შეიცვლება, მაშინ პირიქით, ეს უბრალოდ იყო ხანძრის ჩასაქრობად და მეტი არაფერი“,- ამბობს მევლუდ მელაძე.კითხვაზე, პრაქტიკულ გამოცდაზე რომელ შეცდომებს თვლის „დაუწერელ წესებად“, სადაც რეალურად მიდგომებია შესაცვლელი, მევლუდ მელაძე "ბიზნესპრესნიუსთან" საუბრისას განმარტავს:„ასეთი ბევრია, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი არის ქვეითთან ურთიერთობა. ჩაჭრა სწორედ ამ ნაწილში ხდება ყველაზე უფრო მასიურად. უამრავი შემთხვევით გადაღებული ვიდეოა, სადა ჩანს, რომ ამ კონკრეტული მოქმედებების დროს აჩერებენ და ჭრიან კანდიდატს.აქ მთელი ამბავი ის არის, რომ უსაფრთხოებიდან გამომდინარე უნდა განსაზღვროს მძღოლმა, დათმობა-არდათმობის პერსპექტივა. ხშირად არის, რომ მაგალითად, ვიღაც დგას გზის ნაპირზე, საერთოდ არ აპირებს ის გადასვლას, ამ დროს, გააჩერებ - პრობლემაა, იმიტომ რომ გააჩერე იქ, სადაც არ გადადიოდა. არ გააჩერებ - პრობლემაა, რადგან არ დაუთმე ქვეითს.გამოდის - არ გააჩერებ, რატომ არ გააჩერე, თუ გააჩერებ, რატომ გააჩერე. რეალურად უსაფრთხოება უნდა განსაზღვრო, რომელი მოქმედება იქნება უფრო სწორი. მითუმეტეს იქ, სადაც ზებრა გადასასვლელები საერთოდ არ არის. თუ უსაფრთხო იყო ის მანევრი, რაც გააკეთე, მაშინ ეს არ არის დანაშაული და ამ შემთხვევაში სწორედ ინსტრუქტორმა უნდა განსაზღვროს, შენი მოქმედება რამდენად შეესაბამებოდა კონკრეტულ რეალობას, რამდენად ადეკვატური იყო და არა ის, რომ იქ ადამიანი დავინახე, ან ვიღაცამ იქ გაიწია და რაღაც აუხსნელი მიზეზები, რომელიც გინდა რომ ოღონდ უპოვო და ჩაჭრა.მითუმეტეს, რომ ჩვენნაირ ქვეყანაში ქვეითების ამბების დარეგულირება ურთულესია. ბევრგან არ არის გადასასვლელი იქ, სადაც უნდა იყოს, ამ დროს ქვეითები თვითნებურად გადადიან და გადმოდიან. ანუ რეგულაციები უბრალოდ ფურცელზე დაწერილია ხოლმე.ძალიან იშვიათად თუ უნახავს ვინმეს, არასწორად გადასული ქვეითი დაეჯარიმებინოთ. ანუ, რეალურ ცხოვრებაში ქვეითების და მძღოლების თანაცხოვრება და გამოცდაზე ქვეითების და მძღოლის თანაცხოვრებისგან რადიკალურად განსხვავდება და ვერ პოულობ იმ ოქროს შუალედს, როგორ უნდა იმოქმედო იმ კონკრეტულ მომენტში, რომ გამოცდაზე არ ჩაიჭრა. არადა, გინდა არ გინდა, ასეთი ადგილების გავლა გიწევს ნუ არაერთის გამოცდის შემთხვევაში.ამიტომაც ვამბობ, რომ აქ მთავარი ინსტრუქტირების მიერ კანდიდატის უნარების სწორად შეფასებაა, შეუძლია თუ არა კანდიდატს უსაფრთხოდ გადაადგილება. მე რომ გამოცდაზე მივდივარ, იქ უნდა მეგულებოდეს მეგობარი და არა მტერი“, - ამბობს მევლუდ მელაძე.ცნობისთვის, შს მინისტრის ბრძანებით, მართვის მოწმობის გამოცდის წესები იცვლება. კერძოდ, ცვლილებების მიხედვით, B და B1 კატეგორიის თეორიულ გამოცდაზე კანდიდატს 30-კითხვიან ტესტში მაქსიმუმ 5 შეცდომის დაშვების უფლება ექნება. გამოცდა ჩაბარებულად ჩაითვლება, თუ კანდიდატი 30 წუთში მინიმუმ 25 სწორ პასუხს გასცემს. მანამდე, სავალდებულო 27 სწორი პასუხი იყო.ამასთან, იცვლება პრაქტიკული გამოცდის შეფასების წესიც. ახალი რეგულაციით, თუ კანდიდატი გარკვეულ მოთხოვნას პირველად არასათანადოდ შეასრულებს, გამომცდელს შეეძლება მას დამატებითი შესაძლებლობა მისცეს შეცდომის გამოსასწორებლად.გარდა ამისა, პრაქტიკულ გამოცდაზე მსუბუქი შეცდომების დასაშვები ზღვარი იზრდება. თუ მანამდე კანდიდატს გამოცდაზე მხოლოდ 12 მსუბუქი შეცდომის დაშვების უფლება ჰქონდა, ახლა 15 ან მეტი მსუბუქი შეცდომის შემთხვევაში ჩაიჭრება.როგორც დოკუმენტშია აღნიშნული, ცვლილებები ასევე ეხება პრაქტიკული გამოცდის მეორე ეტაპზე რიგების დაჯავშნას. ბრძანების მიხედვით, მომსახურების სააგენტო სპეციალური ალგორითმით განსაზღვრავს კანდიდატებისთვის ადგილების განაწილებას, რათა რიგები უფრო თანაბრად გადანაწილდეს. კერძოდ, უწყება სხვადასხვა პრიორიტეტს გაითვალისწინებს, მათ შორის პირველად გასვლას, ნაკლებ მცდელობასა და ხანგრძლივ მოლოდინს.პრაქტიკული გამოცდის შეფასებასთან დაკავშირებული ცვლილებები ძალაში მიმდინარე წლის 15 ივნისიდან შევა.BPN
საზოგადოება • 1780557416
11 ევროპული ქვეყანა რუსეთის მოქალაქეებისთვის შენგენის ვიზების გაცემის შეჩერებას ითხოვს. კერძოდ, პოლონეთი, შვედეთი, ჩეხეთი, დანია, ესტონეთი, ფინეთი, ლატვია, ლიეტუვა, ნიდერლანდები, ასევე ნორვეგია და ისლანდია, რომლებიც ევროკავშირის წევრები არ არიან, ევროკომისიას რუსეთის მოქალაქეებისთვის შენგენის ვიზების გაცემის სასწრაფოდ შეზღუდვისკენ მოუწოდებენ.შესაბამის წერილს ხელს აწერენ ამ ქვეყნების შინაგან საქმეთა და საგარეო საქმეთა მინისტრები.წერილში მინისტრები აღნიშნავენ, რომ რუსეთის მიერ უკრაინაში მშვიდობიანი მოსახლეობის წინააღმდეგ განხორციელებული მასშტაბური თავდასხმებისა და უკრაინელი ბავშვების იძულებითი დეპორტაციების ფონზე, რუსეთის მოქალაქეების ევროპულ კურორტებსა და სანაპიროებზე დასვენება მიუღებელია.„სერიოზულ შეშფოთებას იწვევს რუსი ტურისტების რაოდენობის ზრდა, რომლებიც ისვენებენ ევროპულ კურორტებზე, მაშინ როდესაც რუსული რაკეტები და დრონები კვლავაც უტევს უკრაინის მოსახლეობასა და ინფრასტრუქტურას“, – ნათქვამია წერილში.მინისტრები ასევე უკმაყოფილებას გამოთქვამენ რუსებისთვის გაცემული ვიზების რაოდენობის ზრდის გამო.„შენგენის ბარომეტრის“ მონაცემებით, მხოლოდ 2025 წელს რუსეთის მოქალაქეებზე ტურისტული მიზნით 477 878 შენგენის ვიზა გაიცა, რომელთა მნიშვნელოვანი ნაწილი მრავალჯერადი შესვლის უფლებით იყო.დოკუმენტის ავტორების თქმით, ეს ეწინააღმდეგება ევროკომისიის რეკომენდაციებს, რომლებიც რუსეთის მოქალაქეების მიმართ უფრო მკაცრი მიდგომის გამოყენებას ითვალისწინებს.წერილში განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა ე.წ. „visa shopping“-ის პრობლემას, როდესაც რუსი მოქალაქეები გვერდს უვლიან ცენტრალური და აღმოსავლეთ ევროპის ქვეყნების მკაცრ საკონსულო პოლიტიკას და ვიზებს ევროკავშირის სხვა ქვეყნებში იღებენ.„შენგენის ბარომეტრის“ მიხედვით, ამჟამად რუსებისთვის ყველაზე მეტ ტურისტულ ვიზას საფრანგეთი, იტალია, ესპანეთი და საბერძნეთი გასცემენ, მაშინ როდესაც ბალტიისპირეთის ქვეყნები და პოლონეთი ასეთ ვიზებს პრაქტიკულად აღარ გასცემენ.ერთ-ერთი ხელმომწერი ქვეყნის დიპლომატის განცხადებით, საკითხი ასევე უკავშირდება ფინანსური ტვირთის არათანაბარ განაწილებას. მისი თქმით, ფინეთთან საზღვარზე რუსებისთვის ვიზების გაცემის შეწყვეტის შედეგად ადგილობრივი მაღაზიების ნაწილი გაკოტრდა, მაშინ როდესაც სამხრეთ ევროპის ქვეყნები კვლავ იღებენ ეკონომიკურ სარგებელს რუსი ტურისტებისგან.წერილის ავტორები მიიჩნევენ, რომ არსებული პრაქტიკა უსამართლოა, რადგან სასაზღვრო სახელმწიფოები უსაფრთხოების ხარჯებსა და რისკებს საკუთარ თავზე იღებენ, ხოლო სხვა ქვეყნები რუსი ტურისტების მომსახურებით შემოსავლის მიღებას აგრძელებენ.პოლონეთი ევროკავშირში ე.წ. სწრაფი თავდაცვითი სავიზო სანქციების მექანიზმის შექმნასაც ითხოვს. ვარშავის ინიციატივით, ევროკავშირს უნდა ჰქონდეს შესაძლებლობა, საჭიროების შემთხვევაში სწრაფად შეზღუდოს ვიზების გაცემა კონკრეტული ქვეყნების მოქალაქეებისთვის, როგორც ეს უვიზო რეჟიმის შეჩერების შემთხვევაში უკვე მოქმედებს.11 ქვეყნის წერილი ევროკომისიას სავიზო კოდექსში ცვლილებების შეტანისკენ მოუწოდებს, რათა ევროკავშირმა მესამე ქვეყნების მხრიდან მტრულ ქმედებებზე უფრო ეფექტიანი რეაგირება შეძლოს.მინისტრები ასევე ითხოვენ, რომ მრავალჯერადი ვიზების გაცემაზე დაწესებული შეზღუდვები რუსეთის ყველა მოქალაქეზე გავრცელდეს, მათი საცხოვრებელი ადგილის მიუხედავად.დოკუმენტში მხარდაჭერილია ესტონეთის ინიციატივაც, რომელიც მოქმედი და ყოფილი რუსი სამხედროების იდენტიფიცირებასა და მათთვის შენგენის ზონაში შესვლის აკრძალვას ითვალისწინებს.1tv.ge
მსოფლიო • 1780557109
ჩვენი ხელისუფლებისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია თითოეული ასეთი პროექტის მხარდაჭერა, რადგან ახალ საინვესტიციო პროექტებს შემოაქვს უმაღლესი საერთაშორისო სტანდარტები, შედეგად თვისებრივად უმჯობესდება რეგიონების ეკონომიკური ლანდშაფტი და, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია, იქმნება ახალი სამუშაო ადგილები ჩვენი მოქალაქეებისთვის, - ამის შესახებ საქართველოს პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ Swissôtel Kobuleti Beach Resort-ის მშენებლობის დაწყების ცერემონიაზე სიტყვით გამოსვლისას განაცხადა.როგორც მთავრობის მეთაურმა აღნიშნა, ასეთი პროექტები მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ქვეყანაში ეკონომიკის შემდგომ განვითარებას.„ჩვენ გამოვირჩევით მაღალი ეკონომიკური ზრდით, ბოლო 5 წლის განმავლობაში, ჩვენს ქვეყანაში ეკონომიკური ზრდა შეადგენდა საშუალოდ 9.3 %-ს და ეს ტენდენცია გრძელდება მიმდინარე წელსაც. ძალიან მნიშვნელოვანია ამ ტენდენციის შენარჩუნება, მაღალი ეკონომიკური ზრდის ტემპის შენარჩუნება და ასეთი პროექტები მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს ეკონომიკის შემდგომ განვითარებას, ტურიზმის სექტორის შემდგომ განვითარებას ჩვენს ქვეყანაში. აქედან გამომდინარე, ხელისუფლება მაქსიმალურად დაუჭერს მხარს ასეთ პროექტებს, ბიზნესსექტორს ასეთი პროექტების განხორციელებაში. მინდა, მივულოცო პროექტის ავტორებს და პარტნიორებს ამ უმნიშვნელოვანესი პროექტის დაწყება და მინდა, ამ ძალიან მასშტაბური ჩანაფიქრის წარმატებით რეალიზება გისურვოთ,“- აღნიშნა პრემიერმა.ინფორმაციას მთავრობის ადმინისტრაცია ავრცელებს
ეკონომიკა • 1780556948
საქსტატის მონაცემებით, 2026 წლის მაისში წინა თვესთან შედარებით ინფლაციის დონემ საქართველოში 0.3%, ხოლო წლიური ინფლაციის დონემ 5.7% შეადგინა.რაც შეეხება საბაზო ინფლაციას, სტატისტიკის ეროვნული სამსახურის მიხედვით, აღნიშნულმა მაჩვენებელმა 2026 წლის მაისში, გასული წლის შესაბამის პერიოდთან შედარებით 3.8% შეადგინა, ხოლო თამბაქოს გარეშე წლიური საბაზო ინფლაციის მაჩვენებელი 3.5%-ით განისაზღვრა.სტატისტიკის მიხედვით, გასულ თვეში, წინა წლის მაისთან შედარებით, გაძვირებულ პროდუქტებს შორის ლიდერია მწვანე ლობიო, რომლის ფასიც 119%-ით არის გაზრდილი.უფრო კონკრეტულად, „ბიზნესპრენსიუსი“ საქსტატზე დაყრდნობით, გთავაზობთ იმ პროდუქტების ათეულს, რომელიც მაისში, წლიურად ყველაზე მეტად გაძვირდა: მწვანე ლობიო - 119% ქლიავი - 80% ქორწინების 958 სინჯის ოქროს ბეჭედი - 54% დიზელის საწვავი - 48% გაზეთი - 41.3% მსხალი - 37% პომიდორი - 37% წიწაკა - 33% შებოლილი თევზი - 31.2% ჟურნალი - 30%
ბიზნესი • 1780556704
ბაზრების დივერსიფიკაცია და საერთაშორისო ბაზრებზე გასვლა დღეს მრავალი ბიზნესისთვის განვითარების ერთ-ერთი პრიორიტეტული მიმართულებაა. სწორედ ამ მიზნით, ბიზნეს 360˚-ის შეხვედრების სერიის ფარგლებში, საქართველოს ბანკის ორგანიზებით, 17 ივნისს, 17:00 საათზე, ლადო გუდიაშვილის ქ. 18-ში, „პუბლიკაში“ გაიმართება ლიკუნა კერესელიძის ვორკშოპი - „პირველი ნაბიჯები ექსპორტზე“, რომელიც კომპანიებს საექსპორტო საქმიანობის დაწყებისა და დაგეგმვის პროცესში დაეხმარება.ვორკშოპი დაეთმობა იმ ძირითად საკითხებს, რომლებიც ბიზნესებმა ექსპორტის დაწყებამდე უნდა გაითვალისწინონ. მონაწილეები გაეცნობიან კომპანიის საექსპორტო პოტენციალის შეფასების მიდგომებს, ექსპორტის მზაობის ძირითად კომპონენტებს, სამიზნე ბაზრების შერჩევის მეთოდებსა და ექსპორტის ფინანსურ ლოგიკას.ვორქშოპი პრაქტიკულ ცოდნასა და რეალურ გამოცდილებაზე იქნება დაფუძნებული და მონაწილეებს დაეხმარება, უკეთ შეაფასონ საკუთარი ბიზნესის შესაძლებლობები საერთაშორისო ბაზრებზე გასასვლელად.საქართველოს ბანკი ბიზნეს 360˚-ის ფარგლებში აგრძელებს საგანმანათლებლო ინიციატივების განხორციელებას, რაც მცირე და საშუალო ბიზნესის წარმომადგენლებს ახალი ცოდნის მიღებასა და საქმიანობის გაფართოებაში ეხმარება.ღონისძიებაზე რეგისტრაციისთვის ეწვიეთ საქართველოს ბანკის ვებგვერდს.
ბიზნესი • 1780502280
საქართველოს ბანკის მხარდაჭერით, 14 ივნისს თბილისში, სასტუმრო „ტელეგრაფში“, გაიმართება Spotlight X — ღონისძიება, რომელიც მარკეტინგის, ბიზნესისა და ტექნოლოგიების სფეროს წარმომადგენლებს გააერთიანებს.ღონისძიების ფარგლებში მონაწილეებს შესაძლებლობა ექნებათ, მოუსმინონ სპიკერებს ტექნოლოგიების, კრიპტო ეკოსისტემის, კონტენტის, კულინარიის, გეიმინგის და სხვა მრავალი ინდუსტრიიდან. მათ შორის, დავით ღვედაშვილი, საქართველოს ბანკის Digital Cluster Product Owner ბანკის ციფრული განვითარების გამოცდილებაზე ისაუბრებს.ღონისძიება მოიცავს როგორც საჯარო გამოსვლებსა და პანელურ დისკუსიებს, ასევე პრაქტიკულ სესიებს. საქართველოს ბანკის მიერ ორგანიზებული სპეციალური ვორკშოპი ინვესტიციებისა და კრიპტო აქტივების თემატიკას დაეთმობა. სესიის ფარგლებში, გიორგი გურგენიძე, საქართველოს ბანკის Digital Product Owner, მონაწილეებს გააცნობს საინვესტიციო ბაზრის ძირითად პრინციპებს, აქციებისა და კრიპტო აქტივებით ინვესტირების შესაძლებლობებს მობილბანკის საშუალებით. ვორკშოპის მონაწილეები საქართველოს ბანკისგან სიმბოლურ საჩუქარს მიიღებენ.ღონისძიებაზე დასასწრებად საქართველოს ბანკის Visa ბარათის მფლობელებისთვის გათვალისწინებულია 15%-იანი ფასდაკლება.Spotlight X-ის წარმდგენია საქართველოს ბანკიღონისძიების მასპინძელია The Telegraph Hotelგენერალური პარტნიორი: Betssonპლატინის სპონსორები: Visa, Tegetaოქროს სპონსორები: Smartsoft, თეთრი კვადრატიპარტნიორები: Aversi, Upgaming, Self.HR, Jacobs, Silknet, BDO Digital, Redbull, საქართველოს უნივერსიტეტი, Silk Rewards, Signall.ge, National Geographic, Render Group, Ton, biletebi.ge ღონისძიების შესახებ მეტი ინფორმაციის მისაღებად ეწვიეთ ბმულს: https://spotlight.ge/
ბიზნესი • 1780496370










