მთავრობის დადგენილების თანახმად, საქართველოში 1-ელი აპრილიდან 6 წელზე მეტი ასაკის M1 კატეგორიის ავტომობილების იმპორტი, პირველადი და დროებითი რეგისტრაცია იკრძალება.გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის მინისტრის პირველი მოადგილის განცხადებით,  რაც უფრო ძველია ავტომობილი, ძრავიც ძველდება და შესაბამისად, მისგან გაფრქვევაც იმატებს, ეს დადასტურებული ფაქტია.  ევრო 5 სტანდარტიც 10 წლიან მანქანაზე მოქმედებს; 10 წლის შემდეგ ძრავი ისე ძველდება, რომ გაფრქვევები ამ მანქანიდან, რაც არ უნდა კარგად მოვლილი იყოს, მაინც იმატებს. სწორედ აქედან გამომდინარე იქნა დაწესებული შეზღუდვა  წლოვანებასთან მიმართებით. ეს შეზღუდვა არ ვრცელდება ელექტროავტომობილებზე.„ქვეყანაში გვაქვს ავტომობილების იმპორტის ყოველწლიური 25 %-იანი ზრდა, სადაც ჰიბრიდული ავტომობილების წილი არ იზრდება.  მზარდია დიზელის და ბენზინის ძრავაზე მომუშავე ავტომობილების წილი. ეს მზარდი ტენდენცია უნდა შემცირდეს, რაც საბოლოო ჯამში, ჰაერის ხარისხის მდგომარეობაზე უნდა აისახოს.ეტაპობრივად ავტოპარკი განახლდება; ეს განახლება, თავის მხრივ, შეამცირებს  გაფრქვევებს. რითაც, საბოლოო ჯამში, მივიღებთ გარკვეულ გაუმჯობესებას.ჩვენი საბოლოო მიზანი არის, რომ, ერთი მხრივ, ქალაქებში, ჩვენს საცხოვრებელ გარემოში გადაადგილება შევძლოთ; თუ განუსაზღვრელად დავამატებთ სატრანსპორტო საშუალებებს, ერთ დღეს ფიზიკურად შეუძლებელი იქნება გადაადგილება და, მეორე მხრივ, ჰაერის ხარისხი გაუმჯობესდეს“, - აღნიშნა ნინო თანდილაშვილმა.ინფორმაციას გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტრო ავრცელებს.

რუსულ სტარტაპ Neiry Group-მა, რომელიც ნეიროინტერფეისის ტექნოლოგიებს ავითარებს, დისტანციურად მართვადი და ტვინში დაჩიპული ბიოდრონი მტრედების შექმნა დააანონსა. ამის შესახებ კომპანიის პრესრელიზში წერია, რასაც T-invariant ავრცელებს.დაჩიპულ ბიოდრონი მტრედების პროექტს მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტთან არსებული ხელოვნური ინტელექტის ინსტიტუტი ავითარებს, რომელსაც პუტინის ქალიშვილი, კატერინა ტიხონოვა ხელმძღვანელობს, ხოლო Neiry-ის პროექტების თანაინვესტორი მილიარდერ ვლადიმერ პოტანინის ფონდი “ვოსხოდია.”კომპანიის ცნობით, ელექტროდებით იმპლანტირებულ ფრინველებს ფრენის მისიების შესრულება შეუძლიათ და მათ უკვე გაიარეს ტესტირება.ბიოდრონი მტრედი გარეგნულად ჩვეულებრივი ფრინველისგან განსხვავდება: მისი თავიდან ნეიროინტერფეისის კაბელი ამოდის, ხოლო ზურგზე მიმაგრებული აქვს ზურგჩანთა, რომელშიც ელექტრონიკა, მზის პანელები და ვიდეოკამერა არის მოთავსებული. ტვინში ელექტროდებია ჩანერგილი, რაც ფრინველში წინასწარ განსაზღვრული მარშრუტით ფრენის სურვილს ასტიმულირებს.Neiry-ის ცნობით, ტესტირება 2025 წლის 25 ნოემბერს დაიწყო და დღემდე ათობით ბიოდრონი იქნა წარმოებული. კომპანია ირწმუნება, რომ მის განვითარებას მხოლოდ სამშვიდობო მისია აქვს, როგორიც არის სამრეწველო ობიექტების მონიტორინგი და საძიებო-სამაშველო ოპერაციები.პუტინის ქალიშვილის ინსტიტუტი პროექტის ტექნოლოგიურ ბაზას უზრუნველყოფს, ხოლო დაფინანსება პუტინის დავალებით შექმნილი ეროვნული ტექნოლოგიური ინიციატივის ფონდიდან ხდება. ფონდმა Neiry-ში, დაახლოებით, 360 მლნ რუბლი (4.7 მლნ დოლარამდე) ჩადო და ჯგუფის ერთ-ერთი იურიდიული პირის თანადამფუძნებელი გახდა. დამატებით 300 მლნ რუბლი (3.9 მლნ დოლარამდე) პოტანინის ფონდ “ვოსხოდიდან” გამოიყო. Forbes-ის მონაცემებით, სტარტაპში განხორციელებულმა მთლიანმა ინვესტიციებმა 1 მლრდ რუბლს, ანუ, თითქმის, 13 მლნ დოლარს მიაღწია, ხოლო Neiry-სთან დაკავშირებული ყველა კომპანიის შემოსავალმა 2024 წლისთვის 481 მლნ რუბლი (6.2 მლნ დოლარზე მეტი) შეადგინა. მათი მოგება უცნობია.Bloomberg ამ ექსპერიმენტის ეთიკურ შედეგებს „ამაზრზენს“ უწოდებს, ხოლო დიუკის უნივერსიტეტის ბიოეთიკი მეცნიერები აცხადებენ, რომ ცოცხალი არსებები სამრეწველო საქონლად არ უნდა იქცნენ. ამის საპასუხოდ Neiry-მა მტრედებით მანიპულირება ცხენზე ჯირითსა და ძროხების წველას შეადარა.ცნობისთვის: Neiry Group-ის დამფუძნებელი, ალექსანდრე პანოვია, რომელიც რეკლამის განმთავსებელი და მეწარმეა, მანამდე კი მარკეტინგულ სააგენტოს ხელმძღვანელობდა. თავის ბლოგზე ის უკრაინაში მიმდინარე ომის სტილს „მეტად ნაზს“ უწოდებს, ხოლო „ნეიროტექნოლოგიით მსოფლიოს დაპყრობას“ ისახავს მიზნად.

ეკონომისტი და სებ-ის ყოფილი პრეზიდენტი, რომან გოცირიძე მიიჩნევს, რომ საქართველოს ეროვნული ბანკის მიერ სავალუტო რეზერვების ნაწილის ჩინურ აქტივებში გადატანა დასავლეთიდან კიდევ უფრო ჩამოშორების გეგმის ნაწილია.„წავიდა ჩვენი სავალუტო რეზერვები ჩინეთში!ეროვნულ ბანკს რეზერვების ნაწილი ჩინეთში გადააქვს და ჩინეთის მთავრობის ფასიან ქაღალდებში განთავსებას გეგმავს. ეროვნულმა ბანკმა განაცხადა, რომ ეს უფლება ჩინეთის ცენტრალურ ბანკთან დადებული შეთანხმებით მოიპოვა. ამ განცხადებიდან ვიგებთ, რომ ეს ნაბიჯი ხელს შეუწყობს რეზერვების დივერსიფიკაციას და რისკების დაზღვევას.რას ნიშნავს მარტივად ეს? რუსეთის მიერ გადადგმული ნაბიჯების გამეორებას. რუსეთმა მთელი რეზერვები ოქროსა და ჩინურ იუანში გადაიტანა. დასავლურ ვალუტუბში რაც ჰქონდა გაეყინა და იმ ქვეყნებში არც სურვილი ექნება განთავსების და არც ამის უფლებას მისცემს ვინმე. ყველა ნაბიჯი, რაც “ოცნებამ” გადადადგა ბოლო წლებში, არის რუსული კანონებისა და ქმედებების პირდაპირი კოპირება. ჩინეთში რეზერვების გადატანის სურვილი დასავლეთიდან კიდევ უფრო ჩამოშორების გეგმის ნაწილია“, - წერს სოციალურ ქსელში რომან გოცირიძე.

საქართველოს ბანკი მომხმარებლების წახალისებას განაგრძობს და მორიგ შეთავაზებას უკეთებს.  ამჯერად, საკრედიტო AmEx ბარათის მფლობელები extra.ge-ზე და extra market-ზე შოპინგისას, დახარჯული თანხის 20% -ს MR ქულების სახით მიიღებენ. შეთავაზების ფარგლებში,  13 თებერვალს, ის მომხმარებლები, რომლებიც extra.ge-ზე და extra market-ზე შოპინგისას, საქართველოს ბანკის საკრედიტო AmEx ბარათით  გადაიხდიან, დახარჯული თანხის 20% MR ქულების სახით დაუბრუნდებათ. (ჯამში მაქსიმუმ 150 ლარის MR ქულა) შეთავაზება ვრცელდება extra.ge-სა და extra market-ის სრულ ასორტიმენტზე, როგორც ვებგვერდზე, ასევე მობილურ აპლიკაციაში.ინფორმაციისთვის, extra საქართველოში ყველაზე დიდი ონლაინ მაღაზიაა, რომელიც მომხმარებლებს მრავალფეროვან პროდუქტებსა და კომფორტულ ონლაინ შოპინგის გამოცდილებას სთავაზობს. 

„მყისიერ ეფექტებზე რომ ვისაუბროთ, ვისაც უნდა მანქანის შეძენა, მოუწევს უფრო მეტი ხარჯის გაწევა,“ - ამის შესახებ რადიო „პალიტრასა“ და „პალიტრანიუსის“ გადაცემაში „საქმე“ „ილიაუნის” სრულმა პროფესორმა გიორგი ხიშტოვანმა ისაუბრა.ცნობისთვის, პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ 12 თებერვალს, მთავრობის სხდომაზე განაცხადა, რომ ქვეყანაში 6 წელზე მეტი წლოვანების ავტომობილების იმპორტის აკრძალვა იგეგმება. აღნიშნულის მიზეზად კი კობახიძემ ბოლო წლებში ქვეყანაში ავტოსატრანსპორტო საშუალებების რაოდენობის მნიშვნელოვანი ზრდა დაასახელა. კერძოდ, როგორც ირაკლი კობახიძემ განაცხადა, 2012 წელს საქართველოში 864 ათასი ავტომობილი იყო რეგისტრირებული, ხოლო წლევანდელი მონაცემებით, ამ მაჩვენებელმა უკვე 2 მილიონს გადააჭარბა.როგორც რადიო „პალიტრასა“ და „პალიტრანიუსის“ გადაცემაში „საქმე“ გიორგი ხიშტოვანმა განაცხადა, ამ შეზღუდვის მყისიერი ეფექტი იქნება ქვეყანაში არსებული ძველი ავტომობილების გაძვირება.„რაც შეეხება ავტომობილების აკრძალვის თემას, რა თქმა უნდა, შეიძლება იმის გამართლება, რომ ახალი ავტომობილი უფრო უსაფრთხოა და გარემოს ნაკლებად ვნებს, მაგრამ ამ საკითხის მყისიერ ეფექტებზე რომ ვისაუბროთ, იქნება ის, რომ გაძვირდება ქვეყანაში არსებული ძველი მანქანები, გამომდინარე იქიდან, რომ თუ იმპორტი აიკრძალა მათ დამატებითი ფასი დაედება. შესაბამისად, ვისაც უნდა მანქანის შეძენა, მოუწევს უფრო მეტი ხარჯის გაწევა.რაც შეეხება საცობების პრობლემის ამ გზით მოგვარებას, ის უკვე იმდენად მასშტაბურია ქვეყანაში, რომ თუ ადგილზე რამე გადაწყვეტები არ იქნება შემოთავაზებული, ახალი მანქანების შემოყვანით არსებული პრობლემა ვერ მოგვარდება,“ - განაცხადა გიორგი ხიშტოვანმა.როგორც ხიშტოვანი ვარაუდობს, შესაძლოა, „ქართულმა ოცნებამ“ გადაწყვეტილება კანონის მიღებამდე შეცვალოს და 6 წელზე მაღალი ასაკის მანქანების იმპორტი კი არ აკრძალოს, არამედ ასეთი ავტომობილების იმპორტიორებს დაუწესოს მეტი გადასახადი.„ქართულმა ოცნებამ“ შეგვაჩვია იმას, რომ ის პროცესში ცვლის გადაწყვეტილებებს, მარტივ 2-სვლიან და 3-სვლიან კომბინაციებს ათამაშებს და ცდილობს საზოგადოების შეცდომაში შეყვანას. ამიტომაც სჯობს დაველოდოთ კანონის საბოლოო ვერსიას, იმიტომ, რომ არ გამოვრიცხავ, საბოლოოდ დათმობაზე წავიდეს და კი არ აიკრძალოს იმპორტი, არამედ 6 წელზე მეტი ასაკის ავტომობილის შეძენის შემთხვევაში იმპორტიორმა მეტი გადასახადი გადაიხადოს და ამ გზით ვითომ დათმობაზე წავიდეს, არადა აღმოჩნდეს, რომ მისი პირველადი მიზანი სწორედ გაძვირება იყო,“ - განაცხადა ხიშტოვანმა.ილიაუნის სრულმა პროფესორმა რადიო „პალიტრასა“ და „პალიტრანიუსის“ გადაცემაში აღნიშნული გადაწყვეტილების მიღების კიდევ ერთ ვერსიაზე ისაუბრა და განაცხადა, რომ ინიციატივით „ქართულმა ოცნებამ“ „კოჭი გაუგორა“ მათთან დაახლოებულ ავტოიმპორტიორებს, რომლებიც პარტიის მსხვილი შემომწირველები არიან.„2025 წელი ძალიან მძიმე წელი იყო მსხვილი ავტოიმპორტიორებისთვის, რომლებიც ყიდიან ახალ ავტომობილებს, ბევრს მოუწია თავისი გეგმების უკან დაწევა. შეიძლება უბრალოდ იმუშავა ავტოიმპორტიორების ლობიმ, რომელთა დიდი ნაწილი „ქართულ ოცნებასთან“ დაახლოებული პირები არიან, როგორც მინიმუმ პარტიის დამფინანსებლები, შესაბამისად, ამით „კოჭი გაუგორა“ „ქართულმა ოცნებამ“ ამ ჯგუფებს და რაც უფრო აიკრძალება ძველი ავტომანქანების იმპორტი, რაღაც მხრივ წახალისდება ახალი ავტომობილების შეძენა. უბრალოდ, აქ კიდევ ერთ საკითხს უნდა დავუკვირდეთ, პრობლემა აქ არის ის, რატომ ვერ ყიდულობენ ადამიანები ახალ ავტომობილს, ანუ პრობლემაა ეკონომიკური მდგომარეობა,“ - განაცხადა ხიშტოვანმა.

საქართველოში უცხოელების შრომითი საქმიანობა 1-ელი მარტიდან კანონით მნიშვნელოვნად იზღუდება, რაც შესაძლებლობას მოგვცემს როგორც ქვეყნის ეკონომიკის, ისე ჩვენი მოქალაქეების ინტერესები სათანადოდ დავიცვათ, - ამის შესახებ საქართველოს პრემიერ-მინისტრმა, ირაკლი კობახიძემ განაცხადა.როგორც პრემიერი აღნიშნავს, მთავრობა ამ კანონის ეფექტიან აღსრულებაზე სრულ პასუხისმგებლობას იღებს.„2017 წელს, სწორედ, ჩვენმა ხელისუფლებამ შეიტანა საქართველოს კონსტიტუციაში შესწორება, რომლითაც უცხოელებზე სასოფლო-სამეურნეო დანიშნულების მიწის გასხვისება აკრძალა. საქართველოს ეროვნული და რელიგიური იდენტობის დაცვა და შენარჩუნება ჩვენი ერთ-ერთი უმთავრესი ეროვნული ამოცანაა, რისთვისაც საქართველოს ხელისუფლება ყველაფერს გააკეთებს,“- განაცხადა ირაკლი კობახიძემ.პრემიერის განცხადებით, შსს-ს მიგრაციის დეპარტამენტმა გასული 1 წლის განმავლობაში იმაზე მეტი არალეგალი მიგრანტი გააძევა, ვიდრე ჯამურად გასული 10 წლის განმავლობაში.მისივე თქმით, მთავრობა აძლიერებს შინაგან საქმეთა სამინისტროს მიგრაციის დეპარტამენტს, ასევე, 1-ელი მარტიდან საქართველოში უცხოელების შრომითი საქმიანობა მნიშვნელოვნად იზღუდება.„პირველ რიგში, ვაძლიერებთ შინაგან საქმეთა სამინისტროს მიგრაციის დეპარტამენტს, რომელმაც გასული 1 წლის განმავლობაში იმაზე მეტი არალეგალი მიგრანტი გააძევა, ვიდრე ჯამურად გასული 10 წლის განმავლობაში. დეპარტამენტის გაძლიერება საშუალებას მოგვცემს, ქვეყანა რამდენიმე წელიწადში სრულად გავათავისუფლოთ არალეგალი მიგრანტებისგან, რომელთა რაოდენობა დღეს 20 ათასზე მეტს შეადგენს. ამასთან, როგორც საზოგადოებისთვის ცნობილია, საქართველოში უცხოელების შრომითი საქმიანობა 1-ელი მარტიდან კანონით მნიშვნელოვნად იზღუდება, რაც შესაძლებლობას მოგვცემს როგორც ქვეყნის ეკონომიკის, ისე ჩვენი მოქალაქეების ინტერესები სათანადოდ დავიცვათ. მთავრობა ამ კანონის ეფექტიან აღსრულებაზე სრულ პასუხისმგებლობას იღებს. 2017 წელს, სწორედ, ჩვენმა ხელისუფლებამ შეიტანა საქართველოს კონსტიტუციაში შესწორება, რომლითაც უცხოელებზე სასოფლო-სამეურნეო დანიშნულების მიწის გასხვისება აკრძალა. საქართველოს ეროვნული და რელიგიური იდენტობის დაცვა და შენარჩუნება ჩვენი ერთ-ერთი უმთავრესი ეროვნული ამოცანაა, რისთვისაც საქართველოს ხელისუფლება ყველაფერს გააკეთებს“, - განაცხადა მთავრობის მეთაურმა.