1764480120

თბილისის მერიის განცხადებით, საახალწლო ღონისძიებებთან დაკავშირებით, 1-ელი დეკემბრის 01:00 საათიდან 2026 წლის 20 იანვრის 14:00 საათამდე, დედაქალაქის გარკვეულ ქუჩებზე საავტომობილო და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობა შეიზღუდება.აღნიშნულ პერიოდში, ავტომობილების მოძრაობა სრულად შეიზღუდება პირველი რესპუბლიკის მოედანზე, მერაბ კოსტავას ქუჩისა და პირველი რესპუბლიკის მოედნის კვეთიდან სანდრო ინაშვილის ქუჩამდე არსებულ საგზაო მონაკვეთში. ასევე, რუსთაველის გამზირიდან თბილისის სახელმწიფო საკონცერტო დარბაზის მიმართულებით პირველი რესპუბლიკის მოედნამდე.„შეზღუდვის დროს, რევაზ თაბუკაშვილის ქუჩიდან მერაბ კოსტავას ქუჩის მიმართულებით მოძრავი ავტომობილები, ნაცვლად პირველი რესპუბლიკის მოედნისა, გადაადგილებას შეძლებენ მხოლოდ რუსთაველის გამზირის გავლით, ხოლო მოხვევა შესაძლებელი იქნება ზეთისხილის ხესთან.30 დეკემბრიდან 2026 წლის 1-ელი იანვრის ჩათვლით ამოქმედდება დამატებითი შეზღუდვები. კერძოდ, რუსთაველის გამზირიდან თბილისის სახელმწიფო საკონცერტო დარბაზის მიმართულებით მიმავალი ავტომობილებისთვის, პირველი რესპუბლიკის მოედნისა და მერაბ კოსტავას ქუჩების გავლით მოძრაობა შეიზღუდება; გადაადგილება ასევე შეიზღუდება რევაზ თაბუკაშვილის ქუჩიდან სანდრო ინაშვილის ქუჩის გამოყენებით ზეთისხილის ხის მიმდებარე ტერიტორიამდე.რუსთაველის გამზირიდან თავისუფლების მოედნამდე გადაადგილება შესაძლებელი იქნება მხოლოდ ზეთისხილის ხესთან მობრუნებით, მოძრაობა კი დასაშვები იქნება რევაზ თაბუკაშვილის, მიხეილ ჯავახიშვილისა და სხვა მიმდებარე ქუჩების გამოყენებით.რაც შეეხება ახალი წლის ღამეს, 31 დეკემბრის 20:00 საათიდან 1-ელი იანვრის 08:00 საათამდე საავტომობილო მოძრაობა სრულად შეიზღუდება რუსთაველის გამზირზე, პირველი რესპუბლიკის მოედანსა და სანდრო ინაშვილის ქუჩაზე (რევაზ თაბუკაშვილის ქუჩის მხრიდან). ასევე, მეტროსადგურ „რუსთაველის“ მიმდებარედ, მერაბ კოსტავას ქუჩისა და რუსთაველის გამზირის კვეთიდან ზეთისხილის ხემდე.მძღოლები გადაადგილებას შეძლებენ მხოლოდ თავისუფლების მოედნიდან მიმავალი იმ სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებიც სვლას უკუმიმართულებით, ზეთისხილის ხესთან მობრუნებით გააგრძელებენ.აღნიშნულ პერიოდში, ის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, რომელიც რუსთაველის გამზირის გავლით უკავშირდებოდა ნიკოლოზ ბარათაშვილის ქუჩას, მიხეილ ჯავახიშვილის ქუჩისა და ზვიად გამსახურდიას სახელობის სანაპიროს გამოყენებით დაუკავშირდება ნიკოლოზ ბარათაშვილის ქუჩას და სვლას დადგენილი სქემით განაგრძობს. უკუმიმართულებისას, ნიკოლოზ ბარათაშვილის ქუჩიდან მერაბ კოსტავას ქუჩაზე მოსახვედრად იმოქმედებს ანალოგიური მარშრუტი.თბილისის მერია ბოდიშს გიხდით შექმნილი დისკომფორტის გამო“, - აღნიშნულია მერიის განცხადებაში.

1764343020

ინფორმაცია საქართველოში, აზერბაიჯანული ტვირთების (მათ შორის თამბაქოს ნაწარმის) თითქოს ,,ბლოკირების“ შესახებ არის სრული სიცრუე და ემსახურება საზოგადოების შეცდომაში შეყვანას, - ამის შესახებ განცხადებას ფინანსთა სამინისტროს შემოსავლების სამსახური ავრცელებს.განცხადების თანახმად, შემოსავლების სამსახური ინტენსიურ კომუნიკაციაში იმყოფება თურქეთის, აზერბაიჯანისა და სომხეთის რესპუბლიკების შესაბამის საბაჟო ადმინისტრაციებთან.„ფინანსთა სამინისტროს შემოსავლების სამსახური ეხმაურება ქართული და აზერბაიჯანული გარკვეული მედია საშუალებით გავრცელებულ მორიგ, დეზინფორმაციულ განცხადებას საქართველოში, აზერბაიჯანული ტვირთების (მათ შორის თამბაქოს ნაწარმის) თითქოს ,,ბლოკირების“ შესახებ და განმარტავს, რომ აღნიშნული არის სრული სიცრუე და ემსახურება საზოგადოების შეცდომაში შეყვანას.განვმარტავთ, რომ გაზრდილი ტვირთბრუნვის პირობებში, განსაკუთრებულ/აქტიურ რეჟიმში ხორციელდება საერთაშორისო გადაზიდვებში ჩართული სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ ყველა საბაჟო პროცედურა, რათა შეუფერხებლად მოხდეს მათი გატარება.ამასთან, საქართველოს მასშტაბით არსებულ ყველა საბაჟო-გამშვებ პუნქტზე, მათ შორის, სგპ. ,,წითელ ხიდზე“ მებაჟე ოფიცრები სრულ მზადყოფნაში არიან 24-საათიან რეჟიმში, სწრაფად განახორციელონ, როგორც ფიზიკური პირების, ასევე მსუბუქი და სამგზავრო ავტომობილების კონტროლის პროცედურები.საერთაშორისო ტვირთბრუნვის უწყვეტობის უზრუნველყოფის მიზნით, საბაჟო გამშვები პუნქტების ერთობლივი მართვის ფარგლებში, შემოსავლების სამსახური ინტენსიურ კომუნიკაციაში იმყოფება თურქეთის, აზერბაიჯანისა და სომხეთის რესპუბლიკების შესაბამის საბაჟო ადმინისტრაციებთან, რათა სწრაფად გამოიძებნოს მნიშვნელოვანი გამოწვევების გადაჭრის გზები.კიდევ ერთხელ ხაზგასმით აღვნიშნავთ, რომ საერთაშორისო სანქციების დაწესებისთანავე, საქართველოს ფინანსთა სამინისტროს შემოსავლების სამსახურის საბაჟო დეპარტამენტის მიერ მკაცრად კონტროლდება საქართველოში გაიმპორტებული საქონლის ექსპორტის შემთხვევებიც, რათა არ მოხდეს რუსული ან ბელორუსული საქონელი სანქციების მონაწილე ქვეყნებში ან პირიქით. სახელმწიფო საზღვრის დაცვის პრევენციის ფარგლებში, საბაჟო ადმინისტრაციაში არსებული რისკის პროფილების გამოყენებით ტვირთების ტრანზიტისას, აგრეთვე ყურადღება ექცევა ფიზიკურ პირებს და კომპანიებს.ფინანსთა სამინისტროს შემოსავლების სამსახურის მიერ, საბაჟო კონტროლის პროცედურები მკაცრ მონიტორინგს ექვემდებარება და ეს პროცესი მომავალშიც გაგრძელდება”, - ნათქვამია განცხადებაში.

1764326553

მარტივად ამტვერებადი და აალებადი მასალების, მეორადი ნაწილების, მეორადი საბურავებისა და ჯართის განთავსება/რეალიზაციის წესების მოსალოდნელი გამკაცრების ფონზე, თბილისის ტერიტორიაზე ავტოსერვისების კომპანიების გაფრთხილება მიმდინარეობს.როგორც „ბიზნესპრესნიუსს“ რამდენიმე კომპანიაში განუცხადეს, თბილისის მუნიციპალური ინსპექციისგან მცირე და საშუალო ბიზნესები იღებენ გაფრთხილებებს იმასთან დაკავშირებით, რომ არსებულ მისამართებზე ფუნქციონირების გაგრძელებას 2026 წლის 1-ელი იანვრიდან ვეღარ შეძლებენ.კომპანია „გრინ ლაინის“ დამფუძნებლის, არჩილ კვიცარიძის თქმით, მეწარმეების ნაწილს სრულად მოუწევს ახალ მისამართებზე გადასვლა, ნაწილი კი უცვლელი ადგილმდებარეობით, თუმცა ახალი რეგულაციების დაცვით გააგრძელებს მუშაობას. მისივე ინფორმაციით, მოსალოდნელი ცვლილებები ყველა შესაძლო ვარიანტში გაზრდის ფასებს ავტოსერვისებზე.„ივერთუბანში მივიდნენ მეორადი ნაწილების და მანქანის შეკეთების სერვისის ობიექტებზე და პირდაპირ უთხრეს, რომ იქაურობა უნდა დაიკეტოს. განუცხადეს, რომ წინააღმდეგ შემთხვევაში დააჯარიმებენ. ეს ბიზნესები ალტერნატიულ ფართებს უკვე ეძებენ. ასე განუმარტეს, რომ კონკრეტულად იმ მლოკაციაზე არ შეიძლებოდა მათი საქმიანობა.ავტოსერვისებს შეიძლება მასიურად მოუწიოთ სხვა ლოკაციებზე გადასვლა. ასეთი ინფორმაციები მოდის ჩვენამდე, რომ უნდა გადავიდეთ ქალაქგარეთ ან გარეუბნებში. სავარაუდოდ, ნებადართული იქნება გლდანის შემოვლით გზაზე, წეროვანში, ლილოში, ორხევისკენ და მსგავს ტერიტორიებზე. დასახლებული ადგილი არ უნდა იყოს ოღონდ. ძირითადად, ეს შეეხება საბურავებს, ზეთებს და მარტივად აალებად ნივთიერებებს. რაც შეეხება წესებს, როგორც ვიცი 30-სანტიმეტრიან ბეტონს სთხოვენ და გადახურულს მასალის განთავსებისთვის.კონკრეტულად ჩემს კომპანიას შეეხება თუ არა, ჯერაც გაურკვევლობაში ვარ. ყველა გვამისამართებს, მაგრამ ვის ეხება და ვის არა, ვერავინ ვერ გვეუბნება. ვერც მერია და სად უნდა გავარკვიოთ, ეს მაინც რომ ვიცოდეთ. ადვოკატების თქმითაც, პირველად ესმით ეს საკითხი. აქედან გამომდინარე, დაზუსტებით ვერაფერი ვერ გავიგეთ. რომ ვერ არკვევ, მთავარი პრობლემა სწორედ ესაა. ჩემი აზრით, იანვრიდან ვერ გადაგვიწყვეტენ ამ ყველაფერს. იმდენი დასაქმებულია სფეროში, დრო გჭირდება, რომ რაღაცაზე გადაეწყო. მშიერი ხომ არ დარჩება ეს ხალხი?! თან როცა იმასაც ვერ გეუბნებიან, სად უნდა წახვიდე.ყველა ვარიანტში, ხარჯები გამეზრდება ძალიან და არ ვიცი, რამდენად შევძლებ მაგას. პრაქტიკულად, ბიზნესის ჩავარდნას გამოიწვევს ეს ყველაფერი. არ მგონია, ქალაქგარეთ ვინმემ შემომთავაზოს აშენებული ბოქსები ვამუშაო. ისევ მე მომიწევს ან შეძენა მიწის, ან ქირაობა.ხარჯების ზრდა კი სერვისის მნიშვნელოვნად გაძვირებას გამოიწვევს. ბევრი ვერ შეძლებს ცვლილებებზე გადაწყობას და კონკურენტუნარიანიც აღარ იქნება ბაზარი. ვინც შეძლებს, თავიდანვე ფულის ჩადება დასჭირდება და შემდეგ ბუნებრივია, გაძვირებული სერვისით თანხის ამოღებაზე იმუშავებს“, - აცხადებს „გრინ ლაინის“ დამფუძნებელი.ბაზარზე მომუშავე კიდევ ერთი მეწარმე „ბიზნესპრესნიუსთან“ ამბობს, რომ ახალი რეგულაციების ამოქმედების შემდეგ, ხარჯები და აქედან გამომდინარე სერვისიც, დაახლოებით 3-ჯერ გაძვირდება. ავტო ინდუსტრიის წარმომადგენლები მოსალოდნელი საცობების პრობლემაზეც საუბრობენ.„თბილისის მასშტაბით, შემოგარენში მაქსიმუმ 3 მიმართულებაა, საითაც შეგიძლია გადახვიდე. ესაა სამრეწველო ზონები გლდანის შემოვლით გზაზე, ორხევში ან წეროვნისკენ. საუბარია ძირითად მიმართულებებზე. ცვლილება პრობლემას გამოიწვევს საცობების მხრივაც. სწორედ ეს იქნება ყველაზე დიდი კატასტროფა. წარმოიდგინეთ, ზეთის შესაცვლელად შესაძლოა, თბილისიდან მოგიწიოს გასვლა. ამ ძირითად მიმართულებებზე მოუწევს სიარული ყველას სერვისების მისაღებად. დროც ხომ უნდა დაკარგო? თბილისის მასშტაბით ზეთს ვერსად ვეღარ შეცვლი, მეორად საბურავს ვეღარ დააყენებ აკრძალულ ზონებში. მხოლოდ დედაქალაქში არსებულ სამრეწველო ზონებში იქნება ეს ყველაფერი ხელმისაწვდომი.სამრეწველო ზონებში ნებადართული რომ გახდება ეს საქმიანობა, ხარჯიც და ქირაც მოიმატებს დაახლოებით სამჯერ. აქედან გამომდინარე, სერვისიც სამჯერ გაძვირდება.ვულკანიზაციას და ახალ საბურავს არავინ არ კრძალავს, მაგრამ გადახურულში უნდა იყოს დაცულად. მეორად საბურავს მაინც ეკრძალება გაყიდვა, ღია სივრცეშიც რომ არ გქონდეს. კანონში წერია ასე, მაგრამ დეტალებში არავინ არაფერი არ ახსნა. ჩვენ მაგალითად, ზეთის შეცვლის სერვისიც გვაქვს, რომლის დაკეტვაც ალბათ, მოგვიწევს. გვაქვს შეკეთების ნაწილიც, რომელსაც სავარაუდოდ, არ შეეხება გადატანა. მივესალმები ამ ყველაფერს, ეკოლოგიის მხრივ სრული გაუგებრობაა ფეიქრებზე, გინდაც ისანში ან ელიავაზე, მაგრამ მეორე მხარეა უკვე ბიზნესი. მე თუ ობიექტზე დავიცავ ეკოლოგიას, სისუფთავეს და უსაფრთხოების ნორმებს, რატომ არ უნდა მქონდეს უფლება საცხოვრებელ და რეკრეაციულ ზონაში ვიფუნქციონირო. თანაც, როცა მანამდე ეს უფლება გვქონდა“, - აცხადებს ავტო სერვისის ობიექტის წარმომადგენელი.შეგახსენებთ, მეორეული საბურავების, შავი და ფერადი ლითონების ჯართის, ექსპლუატაციიდან გამოსული სატრანსპორტო საშუალებებისა და მათი ნაწილების, ადვილად აალებადი, ფეთქებადი ან ამტვერებადი მასალის განთავსება ან/და რეალიზაცია 2026 წლის 1-ელი იანვრიდან თბილისის სხვადასხვა ზონაში აიკრძალება.თბილისის მუნიციპალური ინსპექციისგან „ბიზნესპრესნიუსისთვის“ მიწოდებული ინფორმაციის მიხედვით, საქმიანობა ნებადართული არ იქნება დედაქალაქის მასშტაბით არსებულ საცხოვრებელ, რეკრეაციულ, სატყეო, სპეციალურ, სატრანსპორტო და სანიტარული დაცვის ზონებში. დასაშვებ ფუნქციურ ზონებში კი (ძირითადად სამრეწველო და საზოგადოებრივ-საქმიანი ზონა), განისაზღვრა გარკვეული პირობები, რომლებიც ტერიტორიის მესაკუთრეებმა და მეწარმე სუბიექტებმა უნდა დააკმაყოფილონ.BPN.GE