ნარიყალას ციხის სარეაბილიტაციო სამუშაოები, რომელთა დასრულებაც თავდაპირველი გეგმით 2025 წელს იყო გათვალისწინებული, დღემდე გრძელდება. ხელშეკრულებაში შეტანილი ცვლილებების მიხედვით, პროექტის დასრულების საბოლოო ვადად 2027 წლის 31 დეკემბერია განსაზღვრული.ნარიყალას ციხის რეაბილიტაციის ტენდერი თბილისის განვითარების ფონდმა 2024 წელს გამოაცხადა. ტენდერში გამარჯვებული კომპანია შპს „ინ-სი“ გახდა. ხელშეკრულების თავდაპირველი ღირებულება 13 161 212.46 ლარს შეადგენდა, ხოლო პროექტის დასრულების ვადა 2025 წლისთვის იყო განსაზღვრული.თუმცა, ტენდერის ხელშეკრულებაში შეტანილი ცვლილებების მიხედვით, სამუშაოების დასრულების ვადა რამდენჯერმე შეიცვალა. საბოლოო ცვლილების შემდეგ, დასრულების თარიღად 2027 წლის 31 დეკემბერია მითითებული.ვადების გარდა შეიცვალა პროექტის ღირებულებაც, ბოლო ინფორმაციით, ხელშეკრულების თანხად 14 477 333 ლარი განისაზღვრა, რომლიდანაც 89% ანუ 12 951 679 ლარი უკვე გადახდილია.ცნობისთვის, რეაბილიტაციის პროექტი მოიცავს შიდა და გარე პერიმეტრის სრულ განახლებას, ასევე მხატვრულ-დეკორატიული მინათების მოწყობას.

ბრიტანეთის უმაღლესმა სასამართლომ SPRIBE-ის სასარგებლოდ კოპირებული თამაშის გამოყენებაზე დამატებითი აკრძალვა გამოსცა ბრიტანეთის უმაღლესმა სასამართლომ მიიღო SPRIBE-ის საერთაშორისო სარჩელი საავტორო უფლებების დარღვევის, არაკეთილსინდისიერი კონკურენციისა და სხვისი კომერციული იდენტობის მითვისების შესახებ. აღნიშნული გადაწყვეტილებით დიდ ბრიტანეთში ერთ საქმედ განიხილება ცხრა ქვეყანაში (მათ შორის, სამხრეთ აფრიკაში, კენიაში, მექსიკაში და სხვ.) წარმოშობილი მოთხოვნები.სასამართლოს მიერ აღნიშნული მიდგომა საკუთარი შინაარსითა და მასშტაბით მაღალი მნიშვნელობისაა. უმაღლესმა სასამართლომ წარდგენილი მტკიცებულებების საფუძველზე მიიჩნია, რომ SPRIBE-ის უფლებები შესაძლებელია ირღვეოდეს ბრიტანეთის ფარგლებს გარეთაც. მან კომპანიას  მისცა საშუალება, საკუთარი პოზიციები სხვა ტერიტორიებთან მიმართებითაც წარადგინოს და დაიცვას.არსებული განხილვის პროცესში ბრიტანეთის უმაღლესმა სასამართლომ  რამდენიმე პრევენციული გადაწყვეტილება მიიღო:  დიდი ბრიტანეთის უმაღლესმა სასამართლომ საქმის განხილვის დასრულებამდე SPRIBE OÜ-ს სასარგებლო დამატებითი წინასწარი აკრძალვა გამოსცა. გადაწყვეტილების მიხედვით, ორ ქართულ კომპანიას იდენტური დასახელებით - შპს „ავიატორსა“ და მალტაში რეგისტრირებულ „Aviator Studios-ს“ ჯგუფის კომპანიებს დროებითი ღონისძიების სახით აუკრძალა SPRIBE-ის ქრაშ თამაშის კოპირებული ვერსიის ახალ პლატფორმებზე განთავსება და გაფართოება კოლუმბიაში, სერბეთსა და რუმინეთში. აგრეთვე, სასამართლომ მხარეთა თანხმობით დააწესა პრევენციული მექანიზმი კანადისა და იტალიის ბაზრებისათვის. ეს კი გულისხმობს, რომ აღნიშნულ ქვეყნებში კოპირებული თამაშის გაშვება დასაშვებია მხოლოდ SPRIBE-ისთვის წინასწარი შეტყობინების საფუძველზე. უმაღლესმა სასამართლომ მიიჩნია, რომ არაკეთილსინდისიერი კონკურენციის შესახებ წარდგენილი შეგებებული საერთაშორისო სარჩელის განხილვა სამხრეთ აფრიკის, კენიის, მექსიკის, კანადის, იტალიის, კოლუმბიის, განას, რუმინეთისა და სერბეთის მიმართულებით გადაწყდება გაერთიანებული სამეფოს უმაღლესი სასამართლოს მიერ დაჩქარებული წესით. დიდი ბრიტანეთის სასამართლომ მიიჩნია, რომ SPRIBE-ის გლობალურად წარმატებული Aviator Game-ის იდენტური სახელით თამაშის არსებობა იწვევს მომხმარებლის დაბნეულობას.„თუ არსებობს ორი Crash თამაში, რომელთაც ორივეს ჰქვია Aviator და ისინი იყენებენ ძალიან მსგავს ლოგოებს, დიდი ალბათობით მათ შორის წარმოიქმნება აღრევა. მსგავსი აღრევა ზიანს მიაყენებს SPRIBE-ს, თუნდაც იმ მომხმარებლების დაბნეულობიდან გამომდინარე, რომლებიც კოპირებული თამაშის არარსებობის შემთხვევაში SPRIBE-ის თამაშს ითამაშებდნენ... ჩემი აზრით, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ პატიოსან კომერციულ პრაქტიკას შეესაბამებოდეს საკუთარი თამაშის პოპულარიზაცია კონკურენტის სახელისა და ლოგოს გამოყენებით. მით უმეტეს, იმ ტერიტორიებზე, სადაც SPRIBE-მა უკვე შეიქმნა სახელი და რეპუტაცია“.დავით ნატროშვილი, SPRIBE-ის დამფუძნებელი და CEO:„მივესალმებით ბრიტანეთის პატივცემული სასამართლოს გადაწყვეტილებას, რომელიც SPRIBE-ს დამატებით დაცვის მექანიზმების საშუალებას აძლევს და ადასტურებს, რომ კოპირებულ თამაშს მომხმარებელი შეცდომაში შეჰყავს. ჩვენ წლები დავუთმეთ Aviator-ის ბრენდის მსოფლიო მასშტაბით შექმნას და მოთამაშეების ნდობის მოპოვებას. ვფიქრობ, ეს გადაწყვეტილება მკაფიო გზავნილია ყველასთვის, ვინც სხვისი პროდუქტის კოპირებას ცდილობს. ჩვენ ყველაფერს გავაკეთებთ და მომავალშიც აქტიურად დავიცავთ ჩვენს თამაშს, ბრენდსა და მოთამაშეებს მსგავსი იმიტაციის მცდელობებისგან. ძალიან ვამაყობ SPRIBE-ის იურიდიული გუნდით, მათი სტრატეგიული ხედვებითა და გაწეული შრომით“.ბრიტანეთის უმაღლეს სასამართლოში ახალი შეგებებული სარჩელები SPRIBE-მა მიმდინარე წელს შეიტანა. მიზეზი კი კოპირებული თამაშის ბრიტანეთის ფარგლებს გარეთ მესამე პირების მიერ არაერთ ქვეყანაში გავრცელების მცდელობა იყო.ზეპირი მოსმენები ლონდონში, დიდი ბრიტანეთის უმაღლეს სასამართლოში 2026 წლის 15-20 ოქტომბერს გაიმართა.შენიშვნები 2025  წელს ბრიტანეთის სასამართლომ წინასწარი უზრუნველყოფის ღონისძიების სახით აკრძალვა გამოსცა გაერთიანებული სამეფოს ტერიტორიაზე, რის საფუძველზეც კომპანია „ავიატორს“ დავის დასრულებამდე აეკრძალა თამაშის დიდ ბრიტანეთში გაშვება.   2026 წლის სექტემბერში მალტის სასამართლომ წინასწარი უზრუნველყოფის ღონისძიების სახით დააკმაყოფილა SPRIBE-ის მოთხოვნა და ევროკავშირის სრულ ტერიტორიაზე „ავიატორის“ ჯგუფის მალტაში დაფუძნებულ კომპანიებს აუკრძალა SPRIBE-ის მიერ ევროკავშირში რეგისტრირებული ნიშნების იდენტური ან/და მსგავსი ნიშნის გამოყენება.  SPRIBE-ის Aviator Crash Game საქართველოში 2019 წელს გაეშვა. 2020 წლიდან თამაში წარმატებით გავიდა საერთაშორისო ბაზრებზე.  SPRIBE-მა პირველად 2021 წელს შეიტანა განაცხადები სასაქონლო ნიშნების რეგისტრაციაზე Aviator Crash Game-ის ინტელექტუალური საკუთრების დასაცავად. Aviator LLC-მ და Aviator Studio-მ Aviator Crash Game-ის თავიანთი კოპირებული ვერსია 2025 წელს გამოუშვეს.

საქართველოს პარლამენტმა 72 ხმით ერთის წინააღმდეგ „სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ“ კანონში ცვლილება მესამე მოსმენით მიიღო.კანონპროექტი პლენარულ სხდომაზე ადამიანის უფლებათა დაცვისა და სამოქალაქო ინტეგრაციის კომიტეტის თავმჯდომარის მოადგილემ, სავალან მირზოევმა წარადგინა.ცვლილების თანახმად, ყადაღას არ დაექვემდებარება ორსულობისა და მშობიარობის გამო ანაზღაურებადი შვებულების, ასევე ბავშვის მოვლის გამო და ახალშობილის შვილად აყვანის გამო ანაზღაურებადი შვებულების პერიოდზესახელმწიფო ბიუჯეტიდან გასაცემი საქართველოს მთავრობის მიერ განსაზღვრული ოდენობის ფულადი დახმარება.ინფორმაციას პარლამენტი ავრცელებს.

საქართველოს ბანკი, როგორც განათლების მთავარი მხარდამჭერი, ახალგაზრდებისთვის შესაძლებლობების შექმნას განაგრძობს. ამ მიზნით, LEAF-თან თანამშრომლობით, 11-17 ნოემბერს საერთაშორისო განათლების რეგიონულ ტურს გამართავს.საინფორმაციო შეხვედრები გორში, რუსთავში, ქუთაისსა და ზუგდიდში გაიმართება. ტურის ფარგლებში, მოსწავლეებს, ბაკალავრიატისა და მაგისტრატურის საფეხურის სტუდენტებს შესაძლებლობა ექნებათ, შეხვდნენ LEAF-ის აკადემიურ მრჩევლებს და საზღვარგარეთ სწავლის შესაძლებლობების, უნივერსიტეტებისა და საგანმანათლებლო პროგრამების შესახებ დეტალური ინფორმაცია მიიღონ.შეხვედრებზე მონაწილეები გაეცნობიან საქართველოს ბანკის სრული დაფინანსების შესაძლებლობებს, შეიტყობენ, როგორ მიმდინარეობს საზღვარგარეთ სწავლის სააპლიკაციო პროცესი, რა ეტაპების გავლაა საჭირო და როგორ მოემზადონ საერთაშორისო უნივერსიტეტებში ჩასაბარებლად.საერთაშორისო განათლების რეგიონული ტურის ფარგლებში შეხვედრები გაიმართება შემდეგ ქალაქებში:🔹11 ნოემბერი | 16:00–17:00 | რუსთავი - ციფრული განვითარების სივრცე🔹12 ნოემბერი | 16:00–17:00 | გორი - Gori Inn🔹16 ნოემბერი | 17:00–18:00 | ქუთაისი - ჭავჭავაძის გამზირი N50🔹17 ნოემბერი | 14:00–15:00 | ზუგდიდი - შოთა მესხიას ზუგდიდის სახელმწიფო უნივერსიტეტი, ჯანაშიას N14შეხვედრებზე დასწრება თავისუფალია. მონაწილეობის მისაღებად აუცილებელია წინასწარი რეგისტრაცია, რომლის გავლაც შესაძლებელია ბმულზე.ღონისძიების შესახებ დეტალური ინფორმაციის მისაღებად ეწვით ბმულს.საერთაშორისო განათლების შესაძლებლობებისა და საქართველოს ბანკის საგანმანათლებლო ინიციატივების შესახებ დამატებითი ინფორმაციის მისაღებად ეწვიეთ ვებგვერდს.საქართველოს ბანკი – განათლების მთავარი მხარდამჭერი.

საქართველოს ბანკი Global Finance-ის AI in Finance Awards-ის ფარგლებში, ბიზნესის მიმართულებით, გადახდებში საუკეთესო AI გადაწყვეტისთვის დაჯილდოვდა (Best Corporate/Institutional AI Bank — Best AI in Payments).აღიარება, სხვადასხვა მიღწევასთან ერთად, ბანკის მიერ დანერგილ, ხელოვნურ ინტელექტზე დაფუძნებულ სისტემას უკავშირდება, რომელიც საერთაშორისო გადარიცხვების დამუშავების პროცესს მნიშვნელოვნად აჩქარებს.სისტემა ავტომატურად ამუშავებს და ამოწმებს გადარიცხვასთან დაკავშირებულ დოკუმენტაციას, განსაზღვრავს გადარიცხვის დანიშნულებას, ამოწმებს შესაბამისობას და სხვა. ამასთან, ბიზნესმომხმარებლებს აქვთ შესაძლებლობა, რეალურ დროში მიიღონ ინფორმაცია გადარიცხვის სტატუსის შესახებ, საჭირო დოკუმენტაცია კი ინვოისის ატვირთვის საფუძველზე ავტომატურად შეივსოს. სისტემის დანერგვის შედეგად, საერთაშორისო გადარიცხვების დამუშავების დრო შემცირდა.Global Finance-ის ჯილდო კიდევ ერთხელ უსვამს ხაზს საქართველოს ბანკის მიდგომას, დანერგოს ინოვაციური ტექნოლოგიები ბიზნესის დროის დაზოგვის, საქმიანობის გამარტივებისა და ეფექტიანობის ზრდისთვის.  აღსანიშნავია, რომ საქართველოს ბანკმა საერთაშორისო გამოცემა Global Finance-ის AI in Finance Awards 2026-ის ფინალურ ეტაპზე 7 გლობალური და რეგიონული ჯილდო მოიპოვა. მათ შორის, ბანკი დასახელდა მსოფლიოში საუკეთესო AI ბანკად გლობალური და რეგიონული მასშტაბით.  

Tesla-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ილონ მასკმა განაცხადა, რომ კომპანია Cybertruck-ის წარმოებას ტეხასის შტატის ქალაქ ოსტინში მდებარე ქარხანაში ეტაპობრივად შეამცირებს. ცვლილებები 2027 წლის შუა პერიოდიდან დაიწყება და მიზნად Cybercab-ის წარმოებისთვის დამატებითი სივრცის გამოთავისუფლებას ისახავს. ეს ქარხანა ამჟამად ერთადერთი საწარმოა, სადაც Cybertruck იწარმოება.ჯერჯერობით უცნობია, შეწყდება თუ არა მოდელის წარმოება სრულად, თუ Tesla მის გამოშვებას სხვა საწარმოში გადაიტანს. თუმცა კომპანიის წამყვანი ინჟინრის, უეს მორილის განცხადება მიანიშნებს, რომ მოდელმა შესაძლოა წარმოების ციკლი დაასრულოს. მისი თქმით, Cybertruck მნიშვნელოვანი ტექნოლოგიური განვითარების პლატფორმა იყო და მისი ტექნოლოგიები Cybercab-ში გააგრძელებს არსებობას.Cybertruck-ის გაყიდვები კომპანიის თავდაპირველ მოლოდინებს მნიშვნელოვნად ჩამორჩა. 2023 წელს მასკი ვარაუდობდა, რომ Tesla წელიწადში 500 000 ავტომობილს გამოუშვებდა. თუმცა კომპანიას მოდელის გაყიდვების ცალკე მონაცემები არ გამოუქვეყნებია. Tesla-ს ანგარიშგებით, მიმდინარე წელს სხვა მოდელების კატეგორიაში გაყიდული ავტომობილების რაოდენობა 37 000-ზე ნაკლებია, თუმცა ეს მაჩვენებელი Cybertruck-თან ერთად Model S-სა და Model X-საც მოიცავს.მასკი Tesla-ს სამომავლო განვითარებას სულ უფრო მეტად ავტონომიურ ტრანსპორტსა და ჰუმანოიდ რობოტებს უკავშირებს. კომპანიის სტრატეგიის ერთ-ერთი მთავარი მიმართულება Cybercab-ია — თვითმართვადი ტაქსი, რომლის წარმოების გაფართოებისთვისაც Tesla ახლა საწარმოო რესურსების გადანაწილებას გეგმავს.