იანვარ-ოქტომბერში რუსეთიდან მაკარონის პროდუქციის საექსპორტო მიმართულებებს შორის საქართველო წამყვან ხუთეულს ხურავს. კერძოდ, საანგარიშო პერიოდში საქართველოში რუსეთიდან, თითქმის, 9 მლნ დოლარის მაკარონის ნაწარმი შემოვიდა.მონაცემებს რუსული „კომერსანტი“ ფედერალურ ცენტრ „აგროექსპორტის“ პრესსამსახურზე დაყრდნობით ავრცელებსბელარუსი რუსული მაკარონის პროდუქციის წამყვანი იმპორტიორი ქვეყანაა, სადაც 59 მლნ დოლარის პროდუქტი შევიდა. მეორე ადგილზე, თითქმის, 41 მლნ დოლარით ყაზახეთი, ხოლო მესამეზე, დაახლოებით, 18 მლნ დოლარით უზბეკეთია. მეოთხეზე მყოფ აზერბაიჯანს საქართველოს ანალოგიური მაჩვენებელი აქვს, სადაც რუსული მაკარონის პროდუქციის იმპორტმა, ფულადი თვალსაზრისით, ასევე, 9 მლნ დოლარი შეადგინა.მთლიანობაში, წლის პირველი 10 თვის განმავლობაში რუსული მაკარონის პროდუქციის ექსპორტი, გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, 23%-ით, 173 მლნ დოლარზე მეტად გაიზარდა. მოცულობის თვალსაზრისით, მთლიანმა ექსპორტმა 116 000 ტონაზე მეტი შეადგინა. პროდუქცია 80-ზე მეტ ქვეყანას მიეწოდებოდა.ბოლო 10 წლის განმავლობაში რუსეთიდან მაკარონის პროდუქციის ექსპორტის ღირებულება გაორმაგდა.ცნობისთვის: ფედერაციის სოფლის მეურნეობის სამინისტროს შეფასებით, რუსეთის აგროსამრეწველო პროდუქციის ექსპორტის საერთო მოცულობამ წელს შესაძლოა, 80 მლნ ტონას მიაღწიოს, რაც, დაახლოებით, 40 მლრდ დოლარს შეადგენს.

2026 წლის 1-ელი იანვრიდან შორ მანძილზე მიკროავტობუსებით მგზავრთა გადაყვანა აღარ იქნება შესაძლებელი. აღნიშნულის შესახებ „ავტოსადგურის და ავტოსადგომის ფუნქციონირების წესისა და პირობების“ შესახებ ტექნიკურ რეგლამენტშია ნათქვამი.„ქალაქებს (თბილისი, ქუთაისი, ბათუმი, ზუგდიდი, თელავი) და ასევე 150 კილომეტრზე მეტი მანძილით დაშორებულ საქართველოში მდებარე შესაბამის დასახლებებს (ქალაქი, სოფელი, დაბა) შორის ქვეყნის შიდა რეგულარული სამგზავრო გადაყვანისას მოემსახუროს მხოლოდ III კლასის არანაკლებ 35 დასაჯდომი ადგილის (მძღოლის ადგილის გარდა) მქონე M3 კატეგორიისა და მინიმუმ „EURO IV უსაფრთხო კატეგორიის“ ავტობუსი ან ავტობუსი, რომლის გამოშვების თარიღიდან გასულია არაუმეტეს 20 წლისა“, - ვკითხულობთ რეგლამენტში.შეგახსენებთ, რომ საქალაქთაშორისო გადაყვანებთან დაკავშირებით რამდენიმე ახალი რეგლამენტი 2024 წლის განმავლობაში დამტკიცდა და ამოქმედება ეტაპობრივად 2025 წლიდან იყო დაგეგმილი. რეგულაციებს შორის იყო ცვლილება, რომლის მიხედვითაც 2025 წლის 1-ელი ივნისიდან საქალაქთაშორისო გადაყვანა შორ მანძილზე მიკროავტობუსებით ვეღარ განხორციელდებოდა. თუმცა, 2025 წლის 30 მაისის დადგენილებით, ამ შეზღუდვის ამოქმედება 2026 წლის 1-ელ იანვრამდე გადავადდა.მაშინ სახმელეთო ტრანსპორტის სააგენტოში განმარტავდნენ, რომ შორ მანძილზე მგზავრთა გადაყვანის რეფორმის გადავადება, გადამყვანებისთვის ავტოპარკის განახლებისთვის საჭირო დროის მიცემასთან იყო დაკავშირებული.„ბიზნესპრესნიუსი“ დაუკავშირდა სახმელეთო ტრანსპორტის სააგენტოს იმის გასარკვევად, ხომ არ იგეგმება კვლავ ამ რეფორმის გადავადება, თუმცა, როგორც სააგენტოში აცხადებენ აღნიშნულთან დაკავშირებით ამ ეტაპზე ინფორმაცია არ აქვთ.

საქართველოში ოქროს ფასი შემცირდა. ამ დროისთვის თბილისის ოქროს ბირჟაზე 999-სინჯიანი 1 გრამი ოქრო 387 ლარი ღირს, 750-სინჯიანი - 290 ლარი, ხოლო 585-სინჯიანი 1 გრამი ოქროს ფასი 226 ლარია.გაიაფდა ვერცხლიც. კერძოდ კი, 800 სინჯის 1 გრამი ვერცხლი 5.43 ლარი ღირს, ხოლო 999 სინჯის - 6.79 ლარი.მსოფლიო ბირჟებზე კი ერთი უნცია ოქრო, თბილისის დროით 12:30 საათისთვის, 4 357 დოლარი ღირს, რაც ერთდღიან პერიოდში 0.69%-ით გაზრდილი ფასია. 4.46%-ით არის მომატებული ვერცხლის ფასი, ამ დროისთვის ერთი უნცია ბირჟებზე 74.22 დოლარი ღირს.

დღეიდან ძალაში შედის ევროკავშირში უვიზო რეჟიმის შეჩერების ახალი მექანიზმი. ევროკომისიის მიერ გავრცელებულ განცხადებაში აღნიშნულია, რომ ახალი მექანიზმი უფრო მკაცრი იქნება, ვიდრე წინა ვერსია.მექანიზმი ითვალისწინებს რამდენიმე მნიშვნელოვან ცვლილებას: შეჩერების ამოქმედებისთვის საჭირო ზღვრის შემცირებას. ევროკომისიის განცხადებით, ახალი წესები ევროკავშირს საშუალებას აძლევს, უფრო სწრაფად მოახდინოს რეაგირება პრობლემებზე.როგორც ევროკომისიის განცხადებაშია აღნიშნული, მექანიზმი მუშაობს ეტაპობრივად: პირველ ეტაპზე შეჩერება შეეხება დიპლომატიური, სამსახურებრივი და ოფიციალური პასპორტების მფლობელებს, ხოლო მეორე ეტაპზე, თუ პრობლემები არ მოგვარდება, შეჩერება გავრცელდება მთელ მოსახლეობაზე.ამასთან, ევროკომისიის მიერ მომზადებულ ვიზალიბერალიზაციის შეჩერების შესახებ ყოველწლიური ანგარიშის თანახმად, ახალი მექანიზმის მიზანია, ევროკავშირმა უკეთ გაართვას თავი უვიზო რეჟიმებთან დაკავშირებულ გამოწვევებს.ევროკომისიის მიერ მომზადებული ვიზალიბერალიზაციის შეჩერების შესახებ ყოველწლიური ანგარიში 19 დეკემბერს გამოქვეყნდა, რომელშიც საქართველოზეც არის საუბარი.ევროკომისიის ანგარიში მოიცავს 64 ქვეყანასა და ტერიტორიას, რომლებთანაც ევროკავშირს ამჟამად უვიზო რეჟიმი აქვს – დასავლეთ ბალკანეთის, აღმოსავლეთ პარტნიორობის, აღმოსავლეთ კარიბის და ლათინური ამერიკული ქვეყნები.1tv.ge

ლატვიამ რუსეთთან საზღვარზე 280-კილომეტრიანი ღობის მშენებლობა დაასრულა. ინფორმაციას პორტალი, Delfi ღობის მშენებლობაზე პასუხისმგებელი კომპანიის, Valsts Nekustamie īpašumi-ზე (VNI) დაყრდნობით ავრცელებს.კომპანიის ცნობით, კონსტრუქცია ტექნიკური პროექტით გათვალისწინებულ ადგილებზე უწყვეტ ბარიერს უზრუნველყოფს. ამჟამად სასაზღვრო ინფრასტრუქტურის, მათ შორის, საპატრულო ბილიკების, ჭაობებზე საფეხმავლო ხიდების, სადამკვირვებლო კოშკებისა და სხვა საინჟინრო ნაგებობების მოწყობა გრძელდება. პროექტის საერთო ღირებულება 17.9 მლნ ევროდ არის შეფასებული. ძირითადი სამშენებლო სამუშაოები 2026 წლის ბოლომდე დასრულდება.ლატვიის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ცნობით, ამჟამად საზღვარზე ევროკავშირის აღმოსავლეთით „თანამედროვე სასაზღვრო დაცვის“ შესაქმნელად მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობის დამონტაჟება მიმდინარეობს.მანამდე ლატვიამ 145-კილომეტრიანი ღობე ბელარუსთან საზღვარზე აღმართა.ლატვიასთან ერთად რუსეთთან საზღვარზე ბარიერებს ბალტიის სხვა ქვეყნები, ლიეტუვა და ესტონეთიც აშენებენ. ღობეს, ასევე, ფინეთიც აშენებს, რისთვისაც ქვეყანამ 143 მლნ დოლარი გამოყო. ამ პროექტის ფარგლებში სამხრეთ-აღმოსავლეთ საზღვრის 260 კილომეტრამდე მონაკვეთი შეიღობება. ამის გარდა, ჰელსინკი რუსეთთან საზღვრის დამატებით გამაგრებას, კერძოდ, ბლინდაჟებისა და ბუნკერების აშენებას გეგმავს. მათ საარტილერიო ჭურვის ან რაკეტის პირდაპირ დარტყმასა და ათობით კილოგრამი ასაფეთქებელი ნივთიერების აფეთქებას უნდა გაუძლონ.ამასთან, პოლონეთმა კალინინგრადის ოლქთან საზღვარზე ელექტრონული ღობე ააშენა. 84 მლნ დოლარის ღირებულების ღობე ოლქთან მთელი სახმელეთო საზღვრის 199 კილომეტრზე არის გადაჭიმული (ვისლას ნაპირის გამოკლებით). თუმცა ვისლას რაიონში მდებარე საზღვარი დიდი ხანია, ელექტრონული მოწყობილობებით არის დაცული. ვარშავამ ღობის მშენებლობის აუცილებლობა, ნაწილობრივ, მიგრაციული ზეწოლის საფრთხით ახსნა, რადგან კალინინგრადის აეროპორტმა ახლო აღმოსავლეთიდან და აფრიკიდან რეისების მიღება დაიწყო.bpn.ge

„ციყვი ზის”, „ანგელოზი კატო  ჩანთებით”, „მორბენალი კუ”- ესკის მაღაზიაში, ხელნაკეთი ნივთების სახელებიც კი მიგანიშნებს, რომ თითოეულ მათგანს თავისი  ისტორია აქვს.მაღაზიის შექმნის იდეა ერთ ადამიანს არ ეკუთვნის  და ის საჭიროებიდან გამომდინარე დაიბადა. სოციალური საწარმოების ალიანსის გუნდმა დაინახა, რომ აუცილებელი იყო ფიზიკური სივრცის არსებობა, რომელიც  მსგავს პროდუქტებს გააერთიანებდა, მისცემდა ხილვადობას და რაც მთავარია მომხმარებლის უკუკავშირს.სოციალურ საწარმოებს მათი საქმიანობის მცირე მასშტაბიდან გამომდინარე ხშირად  არც საკუთარი მაღაზია აქვთ და არც ადგილი, სადაც მომხმარებელთან პირდაპირი კონტაქტი შედგება. განსაკუთრებით რთულია ეს რეგიონებში მოქმედი საწარმოებისთვის, სადაც პროდუქტის თბილისამდე ჩატანა და რეალიზაცია დამატებით ბარიერებს ქმნის. „ესკიმ“ ეს პრობლემა გადაჭრა. ამ სივრცეში მოსული მომხმარებელი მხოლოდ ნივთს არ ყიდულობს. ის ერთვება პროცესში, სადაც  გააზრებულ არჩევანს  დიდი მნიშვნელობა აქვს. თითოეული შენაძენით შენ შეგიძლია წაახალისო  მწვანე ინიციატივები,გააძლიერო ქალები და შშმ პირები, კულტურული მემკვიდრეობის შენარჩუნებასაც კი შეუწყო ხელი. არც ერთი ზემოთ ჩამოთვლილი მისია, გადაჭარბებული სულაც არაა, რადგან “ესკი” თავს უყრის 30-მდე სოციალური საწარმოს 650-ზე მეტი დასახელების ნივთს.„გულწრფელად მჯერა, რომ სამყაროში ინდივიდუალურ ქცევას დიდი გავლენა აქვს და დადებით ცვლილებამდე მივყავართ. ჩვენს გარემოში არსებობენ ადამიანები, რომელთაც მეტი მხარდაჭერა სჭირდებათ.  სულ მახსოვს ერთი ქალბატონის პასუხი, როდესაც სოციალური საწარმოს სიკეთესა და გავლენაზე ვკითხე: ამ საქმიანობამ, ლაპარაკი ხელახლა მასწავლაო“, - გვიყვება „ესკის“ ხელმძღვანელი  სალომე კუსიანი.სოციალური საწარმოებისთვის პროდუქტის შექმნის პროცესი ხშირად უფრო რთულია, ვიდრე ტრადიციული ბიზნესისთვის. მაგალითად,  როდესაც საწარმო შშმ პირებს ასაქმებს, წარმოების პროცესს სხვა დრო, სხვა მიდგომა და მეტი რესურსი სჭირდება. შეიძლება თანამშრომელს მეხსიერების პრობლემა ჰქონდეს და ერთი და იმავე დავალების ახსნა რამდენჯერმე გახდეს საჭირო. ბიზნესის ლოგიკით ეს ნელი პროცესია, მაგრამ სოციალური მეწარმეობის მიზანი სხვაა:  ადამიანმა იგრძნოს, რომ ის საზოგადოების ღირსეული წევრია და თავადაც შეუძლია რაღაც შექმნას.„ამას ემატება ხელით დამზადებული პროდუქტის სპეციფიკაც: დრო, შრომა და ხარისხი ავტომატურად აისახება ფასზე. ვისაც ერთხელ მაინც ჰქონია შეხება კერამიკასთან ან  თავად შეუქმნია ნივთი საკუთარი ხელით, მარტივად ხვდება, რატომ ვერ იქნება ასეთი პროდუქტი მასწარმოებაზე იაფი. სწორედ ამიტომ ვსაუბრობთ გააზრებული შენაძენის მნიშვნელობაზე”, - გვიხსნის სალომე და აღნიშნავს, რომ ხშირად ადამიანებს იზიდავთ არა მხოლოდ პროდუქტი, არამედ ის ამბავიც, რაც მის უკან დგას.მიუხედავად ამისა, ბალანსის დაცვა შესაძლებელია  სოციალურად პასუხისმგებლობიანი ინდივიდებისა და კომპანიების წყალობით. ჯერ კიდევ არსებობენ ადამიანები, რომლებიც მზად არიან არჩევანი გააკეთონ არა მხოლოდ ფასის, არამედ ღირებულების მიხედვით. სწორედ ამ არჩევანზე დგას სოციალური საწარმოების სიცოცხლისუნარიანობა.თიბისი ბიზნესდაჯილდოების  ფინალისტობაც ამ გზის გაგრძელებაა.„განაცხადის შევსებისას ვფიქრობდი, რომ თუ ფინალისტები გავხდებოდით, ეს ნიშნავდა რომ სწორ გზაზე ვდგავართ და წარმატების უნდა გვჯეროდეს. ზუსტად ეს იყო ჩანაფიქრი, როდესაც აპლიკაციის გაგზავნას დავაჭირე ხელი. ჩვენთვის ისიც აღიარებაა, რომ პირველი ადგილი სოციალურმა კაფე მზიურიმ დაიკავა. როდესაც შენს მცირე საქმიანობას, ასეთი დიდი დაჯილდოება აფასებს, ნამდვილად არის მოტივაცია, საქმიანობა გააგრძელო“-ამბობს სალომე.„ესკის“ გამოცდილებამ კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი რამ აჩვენა. საქართველოში წარმოებულ პროდუქტთან დაკავშირებული სტერეოტიპები ნელ-ნელა იმსხვრევა. მომხმარებლებს ხშირად უკვირთ, რომ მაღალი ხარისხის ხის სათამაშოები თუ კერამიკული ნივთები ნამდვილად აქ, საქართველოშია შექმნილი. ეს გაოცება სიამაყედ იქცევა, როცა ადამიანები ბრუნდებიან, კოლექციებს აგროვებენ, უცხოელ მეგობრებს ჩუქნიან ქართულ სოციალურ პროდუქტებს. ეს ნიშნავს, რომ სივრცეს აქვს მიზიდულობის ძალა  არა მხოლოდ როგორც მაღაზიას, არამედ როგორც იდეას.  ამ პროცესში ჩართვა და  ნივთების შეძენა კი ონლაინაც შეგიძლიათ https://eski.ge/