პორტალი www.ekalata.gov.ge საზოგადოებას აძლევს იმის საშუალებას, რომ მაქსიმალურად დაბალ ფასებში შეიძინონ პროდუქტები, - ამის შესახებ საქართველოს პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ ჟურნალისტებს განუცხადა. როგორც მთავრობის მეთაურმა განაცხადა, ეს პორტალი არის ძალიან საინტერესო, ინოვაციური შეთავაზება საზოგადოებისთვის.„მნიშვნელოვანია, რომ ფართოვდება შესაბამისი პროდუქტების ჩამონათვალი, რაც საზოგადოებას, ჩვენს მოქალაქეებს მისცემს იმის საშუალებას, რომ მათთვის სასურველი კალათი შეიძინონ ყველაზე უფრო იაფად. ამ მიმართულებით მომავალშიც უნდა გაგრძელდეს ძალისხმევა“, - განაცხადა ირაკლი კობახიძემ.ინფორმაციას მთავრობის ადმინისტრაცია ავრცელებს

„ბოლო პერიოდში ახალი დაბრკოლებები წარმოიქმნა“, - ამის შესახებ „ბიზნესპრესნიუსთან“ საქართველოს სახმელეთო გადამზიდავთა ასოციაციის ხელმძღვანელმა ირაკლი ნემსაძემ რუსეთის მიმართულებით გადაზიდვებზე საუბრისას განაცხადა.მისი თქმით, ქართველი გადამზიდავებისთვის დამატებითი დაბრკოლებები რუსეთის ტერიტორიაზე არსებულმა უსაფრთხოების რისკებმა, საწვავის მწვავე დეფიციტმა და საგზაო პოლიციის მხრიდან გამკაცრებულმა საზედამხედველო კონტროლმა შექმნა.„გადამზიდავებს, რომლებიც რუსეთის მიმართულებით მოძრაობენ, იქნება ეს ტრანზიტი თუ ექსპორტ-იმპორტი, პერმანენტულად აქვთ სხვადასხვა ტიპის პრობლემები. ეს დაბრკოლებები შეიძლება იყოს როგორც სეზონური, ისე არასეზონური.სეზონურში, მაგალითად, ზამთრის, გაზაფხულის ან ზაფხულის პერიოდში საზღვარზე არსებული შეფერხებები იგულისხმება, რაც გადამზიდავებისთვის მთავარ პრობლემად იქცევა ხოლმე.ასეთ დროს, ძალიან დიდხანს უწევთ მოლოდინის რეჟიმში ყოფნა და რიგებში გაძვირებული სერვისებით სარგებლობა. ეს ყოველივე კი სერიოზულ ფინანსურ დანაკარგებსა და ფსიქოლოგიურ სტრესს იწვევს.თუმცა, ბოლო პერიოდში ახალი დაბრკოლებებიც წარმოიქმნა. პირველ რიგში, ეს უსაფრთხოების რისკებს უკავშირდება, რადგან უკრაინული ძალები იერიშებს არამხოლოდ სამხედრო, არამედ სხვადასხვა ტიპის კომერციულ ობიექტებზეც ახორციელებენ.მძღოლები ხშირად სწორედ ასეთ ადგილებში, ამა თუ იმ კომპანიის საწყობებსა თუ ქარხნებში იმყოფებიან, რის გამოც გახშირდა შემთხვევები, როდესაც აფეთქებები უშუალოდ მათი საქმიანობის არეალთან ძალიან ახლოს მოხდა.საბედნიეროდ, ჯერჯერობით არ გვაქვს ინფორმაცია ვინმეს დაშავების ან დაზიანების შესახებ, თუმცა რისკები მკვეთრად გაიზარდა.შექმნილმა ვითარებამ მძღოლები, ბუნებრივია, დააფრთხო. გადამზიდავები უკვე ირჩევენ ქალაქებს და ცდილობენ, ფრონტის ხაზის მიმდებარე დასახლებებს თავი აარიდონ. თუმცა, ეს ყოველთვის ადვილი არ არის, რადგან დაკვეთებს ასე ვერ შეარჩევ. თანაც, შეტევების არეალი თანდათან გაფართოვდა და რუსეთის შორ ქალაქებსაც მისწვდა.შესაბამისად, დაზღვეული არავინაა, თუ რომელ ქალაქში, რომელ კომერციულ ობიექტზე, რა რისკი შეიძლება შეექმნას“, - აცხადებს ირაკლი ნემსაძე.როგორც სახმელეთო გადამზიდავთა ასოციაციის ხელმძღვანელი განმარტავს, დროის დიდ დანაკარგებსა და დაუგეგმავ ხარჯებს იწვევს გადამზიდავებისთვის რუსეთის ფედერაციაში საწვავთან დაკავშირებით არსებული კრიზისი.„მეორე დაბრკოლება საწვავია. ნავთობობიექტებსა და გადამამუშავებელ ქარხნებზე მიტანილი იერიშების შედეგად, საწვავის დეფიციტი პრაქტიკულად, რუსეთის მთელს ტერიტორიაზე აღინიშნება.დეფიციტი ნიშნავს იმას, რომ ავტოგასამართი სადგურები სატვირთოებს საწვავს ლიმიტირებულად - ერთ გამართვაზე დაახლოებით, 200 ლიტრს უსხამენ, რაც სატვირთო ავტომობილისთვის ძალიან მცირე მოცულობაა.ეს ნიშნავს, რომ ერთი ქალაქიდან მეორეში უწყვეტად გადაადგილების ნაცვლად, მძღოლს გზადაგზა ხშირად იმ სადგურების ძებნა უწევს, სადაც საწვავს დაიმატებს და შეივსებს. იმის გათვალისწინებით, რომ თითოეულ ობიექტზე რიგები დგას, 200 ლიტრის შესავსებადაც კი მთელი დღე რიგში დგომაა საჭირო.გარდა ამისა, გაიზარდა ფასიც, როგორც ტაბლოზე, ისე ჩამსხმელების მხრიდან მანიპულირების ხარჯზე. წარმოიდგინეთ მძღოლს, რომელიც მთელი დღე ავტოგასამართ სადგურზე დგას, მოვიდა ბოლო-ბოლო მისი რიგი და იმის ნაცვლად, რომ საწვავი ჩაუსხან, ეუბნებიან, რომ რესურსი ამოიწურა.იქვე კეთდება მინიშნება, რომ დამატებითი „საჩუქრის“ (ფულადი თუ სხვა სახის) შემდეგ ეს საწვავი „გაჩნდება“. ეს არის დამატებითი ხარჯები, დაკარგული დრო და უზარმაზარი დისკომფორტი, რაც ასეთ კონტაქტებში შესვლას გულისხმობს.მესამე მოცემულობაა ის, რომ ბოლო პერიოდში რუსეთის ტერიტორიაზე უკიდურესად გამკაცრებული საზედამხედველო პირობები შეიმჩნევა. მთელს ტერიტორიაზე მობილიზებულები არიან სატრანსპორტო პოლიციის წარმომადგენლები, რომლებიც თითქოს დოკუმენტაციას და მათ შესაბამისობას ამოწმებენ.ისინი უაღრესად აგრესიულად და მკაცრად იქცევიან, ცდილობენ იპოვონ მიზეზი, დარღვევა ან რაიმე მსგავსი. როგორც წესი, რუსული პრაქტიკა ასეთია: დარღვევას იმისთვის გიპოვიან, რომ შემდეგ მოილაპარაკონ და ქრთამი გადაგახდევინონ.ეს პროცესი კიდევ უფრო დამძიმდა - მსგავსი მიდგომა აქამდეც არსებობდა, თუმცა ბოლო თვეებში მათი დამოკიდებულება განსაკუთრებით გამკაცრდა“, - აცხადებს ირაკლი ნემსაძე „ბიზნესპრესნიუსთან“.

ჩვენი ქვეყნის მოსახლეობა ბოლო ათწლეულებში მკვეთრად შემცირდა: 1989 წელს საქართველოში 5 400 841 კაცი ცხოვრობდა, 2002 წელს - 4 371 535, ხოლო 2026 წლის იანვრის მონაცემებით - 3 მილიონ 941 ათასი. ბოლო წლებში სიკვდილიანობამ შობადობის მაჩვენებელს გადააჭარბა, რასაც სპეციალისტებმა "დემორაფიული ზამთარი" დაარქვეს. გვესაუბრება დემოგრაფი, თსუ-ის ასოცირებული პროფესორი ანზორ სახვაძე:- ქართველი მოსახლეობა საუკუნეების წინ უფრო მრავალრიცხოვანი იყო. მაგალითად, შემორჩენილია ალექსანდრე ჭავჭავაძის წერილი, რომელშიც ის წერს, მეხუთე საუკუნის საქართველოში 16 მილიონი კაცი ცხოვრობდაო, ორჯერ მეტი იმაზე, რასაც თამარის ეპოქის საქართველოზე ვარაუდობენ. რა თქმა უნდა, ეს დაუზუსტებელი ციფრებია, მაგრამ ფაქტია, რომ ადრე მოსახლეობა გაცილებით მრავალრიცხოვანი იყო.რაც შეეხება ბოლო ათწლეულებს: გასული საუკუნის 90-იანი წლებიდან მოყოლებული, შობადობის მაჩვენებელი მკვეთრად დაეცა, კერძოდ: 1990 წელს 92,8 ათასი ბავშვი დაიბადა, ხოლო გასულ წელს მხოლოდ 47 ათასი - ეს ნიშნავს, რომ შობადობის მაჩვენებელი განახევრებულია. შესაბამისად, რეპროდუქციული ასაკის მქონე ქალთა რაოდენობაც განახევრდება, რაც მომავალში უფრო შეამცირებს შობადობის მაჩვენებელს.როდესაც დემოგრაფიულ სიტუაციაზე ვსაუბრობთ, ქორწინების და განქორწინების პროცესს დიდი მნიშვნელობა ენიჭება. სამწუხაროა, რომ ქორწინებების რიცხვი ბოლო ათწლეულებში მნიშვნელოვნად შემცირდა და ამას შობადობის კლება მოჰყვა. პარალელურად, მოიმატა განქორწინებათა რიცხვმა. 30-40 წლის წინ განქორწინების მაჩვენებელი ძალიან დაბალი იყო. ამჟამად სიტუაცია შეიცვალა, რაც თანამედროვე ცხოვრების წესმა განაპირობა.- არაერთი ახალგაზრდა ფინანსური პრობლემების გამო ვერ ან არ ქორწინდება...- მე კი ვფიქრობ, რომ თანამედროვე ახალგაზრდებს გაცილებით მეტი მოთხოვნა აქვთ, ვიდრე წინა თაობებს ჰქონდათ. ამიტომ ბევრი ცდილობს ქორწინება მომავლისთვის გადადოს, როცა მატერიალურად უფრო მოძლიერდება. როცა ადამიანს ყველაფერი ერთად უნდა: კარგი სახლი, მანქანა, მოგზაურობა და უზრუნველი ცხოვრება, ის ცდილობს ოჯახის შექმნა გადადოს, წინა თაობები კი ფიქრობდნენ, რომ მატერიალური კეთილდღეობა თანდათან მიიღწევა.დემოგრაფიული კრიზისის ერთ-ერთი მიზეზია გვიანი ქორწინებაც. ასე ხდება დასავლეთის ქვეყნებში, რომლებიც ჩვენზე გაცილებით მდიდრები არიან. გავრცელებული ტენდენციაა ერთშვილიანი ოჯახების მომრავლებაც: ახალგაზრდები ქორწინდებიან, წლების განმავლობაში ბავშვს არ აჩენენ, მერე კი ერთი შვილის იმედად რჩებიან. მარტო ერთშვილიანი კი არა, უშვილო ოჯახებიც მოგვიმრავლდა, ბევრი წყვილი მიმართავს რეპროდუქციულ ცენტრებს, რადგან შვილს ბუნებრივი გზით ვერ აჩენს. ერთშვილიანი და უშვილო ოჯახების სიმრავლე ჩვენი ერისთვის დიდი დანაკლისია.- დიდი პრობლემაა მიგრაციაც - უცხოეთში ხომ ძირითადად რეპროდუქციული ასაკის მქონე ადამიანები მიდიან.- სამწუხაროა, რომ ეს ადამიანები თავის მიწას მოსწყდნენ და ახლა უცხო ქვეყანაში გაცილებით მძიმე სამუშაოს ასრულებენ. ამ ყველაფრის შედეგად შობადობა მცირდება, მოსახლეობა ბერდება და დემოგრაფიული პრობლემა უფრო მწვავდება.- მრავალ ქვეყანაში ახალშექმნილ ოჯახებს სერიოზულ ფინანსურ დახმარებას უწევენ, ჩვენც ამ ქვეყნებს ხომ არ უნდა მივბაძოთ?- დიახ, ახალბედა ოჯახებს არაერთი სახელმწიფო ეხმარება. ასე ხდება არაბულ ქვეყნებში, რომლებიც ჩვენზე ბევრად მდიდრები არიან და დემოგრაფიული პრობლემის სიმწვავე გააცნობიერეს: მარტო წყვილებს კი არ ეხმარებიან, ახალშობილ ბავშვებსაც უხსნიან საბანკო ანაბრებს. სახელმწიფო ზრუნავს ახალბედა ოჯახების საბინაო პირობების გაუმჯობესებაზეც. ზოგიერთ ქვეყანაში, სადაც დემოგრაფიული კრიზისია, 2-შვილიანი ოჯახიც კი მრავალშვილიანად მიიჩნევა, ზოგან სამი ან ოთხშვილიანი - ყველგან განსხვავებული კრიტერიუმია. რა თქმა უნდა, მრავალშვილიან ოჯახს გარკვეული ბენეფიტები უნდა ჰქონდეს, რაც მის სოციალურ მდგომარეობას გააუმჯობესებს და ახალშექმნილი ოჯახების ბინით უზრუნველყოფაც აუცილებელია, რადგან ბევრი ახალგაზრდა ქორწინებისგან უბინაობის გამო იკავებს თავს. სასურველია, ბანკებმაც გაუწიონ შეღავათი იმ წყვილებს, რომელთაც დაქორწინება სურთ.იმისათვის, რომ ქართველი მოსახლეობა გამრავლდეს და სიტუაცია გამოსწორდეს, ქვეყანამ სწორი დემოგრაფიული პოლიტიკა უნდა გაატაროს. უნდა ვიცოდეთ, რატომ არ აჩენენ ქართული ოჯახები სამ, ოთხ, ხუთ შვილს და ამ მიზეზების აღმოფხვრაზე ვიზრუნოთ. თუ კონკრეტულ მიზანს დავისახავთ, გვეცოდინება, რომ უახლოეს 10 წელიწადში მოსახლეობის რიცხვის შენარჩუნებაზე ან გაორმაგებაზე უნდა ვიზრუნოთ.მრავალშვილიანი გაჭირვებული ოჯახებისთვის დახმარება დემოგრაფიული პოლიტიკა არ არის, ეს უფრო სოციალური პოლიტიკის ნაწილია. განაგრძეთ კითხვა

გალტ & თაგარტმა უზბეკეთის ეკონომიკის შესახებ სიღრმისეული კვლევა გამოაქვეყნა — „Uzbekistan Economy – Still Unlocking Its Potential". მიუხედავად ქვეყნის მზარდი როლისა რეგიონში, მისი ეკონომიკის დამოუკიდებელი, სიღრმისეული ანალიზი დღემდე მწირია — სწორედ ამ ხარვეზს ავსებს გალტ & თაგარტის აღნიშნული ნაშრომი. ამგვარი კვლევებით კომპანია თანმიმდევრულად იკავებს კავკასიისა და ცენტრალური აზიის რეგიონში წამყვანი საინვესტიციო ბანკისა და ინსტიტუციური და კერძო ინვესტორების საიმედო პარტნიორის პოზიციებს.კვლევა უზბეკეთის ეკონომიკის სწრაფ ტრანსფორმაციას, მიმდინარე რეფორმებს, ზრდის ახალ მამოძრავებელ ფაქტორებს, სექტორულ დინამიკას, ექსპორტის სტრუქტურას, კაპიტალის ბაზრის განვითარებასა და საინვესტიციო პერსპექტივებს ეხება. იგი წარმოადგენს მნიშვნელოვან ანალიტიკურ რესურსს როგორც ქვეყანაში მოქმედი და პოტენციური ინვესტორებისთვის, ისე აქტივების მმართველი (Asset Management) კომპანიებისთვის, ფინანსური ინსტიტუტებისა და კაპიტალის ბაზრის სხვა  მონაწილეებისთვის, რომლებიც უზბეკეთში საინვესტიციო შესაძლებლობებს აფასებენ და გადაწყვეტილებებს მონაცემებზე დაყრდნობით იღებენ.კვლევის მიხედვით, 2017 წლის სავალუტო კურსის ლიბერალიზაციისა და ეკონომიკური რეფორმების დაწყების შემდეგ, უზბეკეთის ეკონომიკა საშუალოდ 6.6%-ით იზრდებოდა ყოველწლიურად, ხოლო 2025 წელს ზრდამ 7.7%-ს მიაღწია. გალტ & თაგარტის პროგნოზით, 2026 წელს მაღალი ზრდის ტემპი შენარჩუნდება და ეკონომიკა 7.5%-ით გაიზარდება. ამასთან, 2017 წლის შემდეგ რეალური ხელფასები 82%-ით გაიზარდა, ხოლო სიღარიბის დონე დღიური 3 დოლარის ზღვარზე 2.3%-მდე შემცირდა. სამრეწველო წარმოების წილი ეკონომიკაში გაორმაგდა - 2010 წლის 10.4%-დან 2025 წელს 20.8%-მდე - და ქვეყნის უმსხვილეს სექტორად იქცა. მთავრობის ვალი 2025 წლის ბოლოს მშპ-ის მხოლოდ 31.9%-ს შეადგენდა, რაც მნიშვნელოვნად დაბალია 60%-იან საკანონმდებლო ზღვართან შედარებით. ეს მაჩვენებლები უზბეკეთს რეგიონში ერთ-ერთ ყველაზე პერსპექტიულ საინვესტიციო ბაზრად აქცევს.“უზბეკეთი რეგიონში ერთ-ერთი ყველაზე დინამიურად განვითარებადი ეკონომიკაა, თუმცა მისი სიღრმისეული ანალიზი დღემდე მწირია. ჩვენი კვლევა სწორედ ამ ხარვეზს ავსებს და ჩვენს ინსტიტუციურ და კერძო ინვესტორებს მათთვის საინტერესო საკითხებზე დეტალურ ინფორმაციას აწვდის — ეს კი ამყარებს ჩვენს, როგორც კავკასიისა და ცენტრალური აზიის რეგიონში წამყვანი საინვესტიციო ბანკის, პოზიციებს“, — აცხადებს გალტ & თაგარტის გენერალური დირექტორი, გიორგი კუპრაშვილი.„ჩვენი მიზანია, გალტ & თაგარტის კვლევითი მიმართულების ექსპერტიზა საქართველოს ბაზრის ფარგლებს გასცდეს და ინვესტორებსა და ბიზნესებს მაღალი ხარისხის, სიღრმისეული ანალიტიკა შევთავაზოთ. მომავალში კვლევით დაფარვას რეგიონის სხვა ქვეყნებზეც გავაფართოებთ“, — აცხადებს გალტ & თაგარტის კვლევითი მიმართულების ხელმძღვანელი, ევა ბოჭორიშვილი.აღსანიშნავია, რომ გალტ & თაგარტის კვლევითი და საინვესტიციო მიმართულება საერთაშორისო გამოცემების მიერაა აღიარებული - 2026 წელს Euromoney-მ კომპანია საქართველოში კვლევების მიმართულებით საუკეთესოდ დაასახელა, ხოლო Global Finance-მა გალტ & თაგარტს საქართველოში წლის საუკეთესო საინვესტიციო ბანკის ჯილდო მიანიჭა. 

საქართველოს ბანკი ინდმეწარმეების მხარდაჭერასა და წახალისებას განაგრძობს. ამ მიზნით, 1 აგვისტოდან დაიწყო გათამაშება, რომელიც 31 დეკემბრის ჩათვლით, გაგრძელდება და იმდმეწარმის სტატუსის მქონე მომხმარებლებს 100 000-ლარიანი საპრიზო ფონდიდან ფულადი პრიზების მიღების შესაძლებლობას მისცემს.კამპანიის მთავარი უპირატესობა მონაწილეობის მარტივი მექანიკაა -  მომხმარებელს გათამაშებაში ჩასართავად ბიზნეს მობილბანკში ან ინტერნეტბანკში მხოლოდ ერთხელ შესვლა სჭირდება. გათამაშებაში მონაწილეობა შეუძლიათ როგორც ახალ, ისე არსებულ მომხმარებლებს, რომლებსაც 2026 წლის ივნისსა და ივლისში ბიზნეს მობილბანკში ან ინტერნეტბანკში ავტორიზაცია არ გაუვლიათ.გათამაშება 4 შუალედურ და ერთ ფინალურ ეტაპად გაიმართება. ყოველ შუალედურ გათამაშებაზე სამი გამარჯვებული გამოვლინდება და საპრიზო ფონდი 12 500 ლარი იქნება: I ადგილი - 7 000 ლარი, II ადგილი - 3 000 ლარი, III ადგილი - 2 500 ლარი. ოთხი შუალედური გათამაშების ჯამური საპრიზო ფონდი 50 000 ლარს შეადგენს.რაც შეეხება ფინალური გათამაშების საპრიზო ფონდს, გამარჯვებულები შემდეგ ფულად პრიზებს მიიღებენ: I ადგილი - 25 000 ლარი, II ადგილი - 15 000 ლარი, III ადგილი - 10 000 ლარი.შუალედური გათამაშებები გაიმართება ყოველი მომდევნო თვის პირველ რიცხვში, 15:00 საათზე, ხოლო ფინალური გათამაშება - 2027 წლის 4 იანვარს, 15:00 საათზე.აღსანიშნავია, რომ ინდმეწარმედ რეგისტრაცია საქართველოს ბანკის ფილიალებშია შესაძლებელი. ბანკი ინდმეწარმედ რეგისტრაციის საფასურს სრულად დააქეშბექებს, რეგისტრირებულ პირებს კი გათამაშებაში ჩართვაც შეეძლებათ.დეტალური პირობების გასაცნობად და გათამაშებაში ჩასართავად, ეწვიეთ საქართველოს ბანკის ბიზნეს მობილბანკს ან ინტერნეტბანკს. 

„ნაციონალური მოძრაობის“ წევრმა, ლაშა ფარულავამ გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ვანო ზარდიაშვილი სახელმწიფო ელექტროსისტემის დირექტორის თანამდებობიდან გაათავისუფლეს.მისივე ცნობით, ამ ეტაპზე იგი ორკვირიან შვებულებაში იმყოფება, ხოლო პრემიერ - მინისტრმა, ირაკლი კობახიძემ მის პირველ მოადგილედ უკვე დანიშნა დავით ვარდიაშვილი.“მიზეზი ელექტროენერგიის ავარიული გათიშვები და ქვეყნის ორჯერ ჩაბნელებაა”, - წერს ფარულავა სოციალურ ქსელში.გავრცელებულ ინფორმაციას ზარდიაშილის თანამდებობიდან წასვლის შესახებ არ ადასტურებენ “საქართველოს სახელმწიფო ელექტროსისტემის” პრესსამსახურში და აცხადებენ, რომ ის შვებულებაში იმყოფება.“ბიზნესპრესნიუსი” დაინტერესდა, რა ქონებას ფლობს ვანო ზარდიაშვილი.ვანო ზარდიაშვილმა, როგორც "საქართველოს სახელმწიფო ელექტროსისტემის" გენერალურმა დირექტორმა, ქონებრივი დეკლარაცია მიმდინარე წლის მაისის თვეში შეავსო. დოკუმენტის მიხედვით, მას ჰყავს მეუღლე და 2 შვილი.შეგახსენებთ, რომ აღნიშნულ თანამდებობაზე ის 2025 წელს დაინიშნა. მანამდე, 2021 წლიდან 2025 წლამდე მუშაობდა სსე-ის დირექტორად იურიდიულ, გარემოს დაცვის, სოციალურ და ნებართვების საკითხებში, 2020 წლიდან 2021 წლამდე იყო სსე-ის მმართველთა საბჭოს წევრი, ხოლო 2019-2020 წლებში შპს „ენერგოტრანსის“ დირექტორის პირველი მოადგილე.ქონებრივი დეკლარაციის მიხედვით, ვანო ზარდიაშვილის სახელზე მხოლოდ თბილისში, იუნკერთა ქუჩაზე მდებარე 22.85 კვ.მ ფართობის ავტოფარეხია რეგისტრირებული, რომელიც 2013 წელს 1 500 აშშ დოლარადაა შეძენილი.რაც შეეხება ოჯახის დანარჩენ უძრავ ქონებას, მისი მეუღლის, თინათინ აბრალავას საკუთრებაშია: ორი ბინა (62.54 კვ.მ და 47.63 კვ.მ) თბილისში, ჭიაურელის ქუჩაზე, რომლებიც მან 2017 წელს მშობლებისგან საჩუქრად მიიღო. გარდა ამისა, იგი ფლობს 50%-იან წილს თბილისში, ბერი სალოსის ქუჩაზე მდებარე ორ კომერციულ ფართში (51.4 კვ.მ და 68.6 კვ.მ), რაშიც 2016 წელს ჯამურად, 50 000 აშშ დოლარი აქვს გადახდილი.დოკუმენტის თანახმად, თინათინ აბრალავას საკუთრებაშია ასევე 5%-იანი წილი შპს „პენტჰაუზში“, თუმცა ამ კომპანიიდან მას გასულ წელს შემოსავალი არ უფიქსირდება. ამავე პერიოდში, სალოსის ქუჩაზე მდებარე კომერციული ფართის გაქირავებით მან შემოსავლის სახით 27 000 ლარი მიიღო.რაც შეეხება სამსახურებრივ ანაზღაურებას, ვანო ზარდიაშვილმა „საქართველოს სახელმწიფო ელექტროსისტემის” გენერალური დირექტორის პოზიციაზე მუშაობისთვის 2025 წელს ხელფასის სახით 215 218 ლარი მიიღო (თვეში საშუალოდ 17 934 ლარი). მის მეუღლეს, თინათინ აბრალავას კი მოსამართლის საქმიანობის შეფასების მართვის დეპარტამენტის უფროსის თანამდებობაზე წლიურად 88 038 ლარი აქვს აღებული.ფინანსური მდგომარეობის მიხედვით, დეკლარაციის შევსების მომენტში, ვანო ზარდიაშვილი სხვადასხვა საბანკო ანგარიშზე ჯამურად, 19 694 ლარს ფლობდა. 5 072 ლარი, 40 000 აშშ დოლარი და 721 ბრიტანული ფუნტი კი მისი მეუღლის ანგარიშებზე ფიქსირდებოდა.დოკუმენტში ასევე აღნიშნულია, რომ სახელმწიფო ელექტროსისტემის გენერალურ დირექტორს, 7 800 ლარი აქვს გადახდილი შვილის სწავლის საფასურის სახით.BPN